榮威新能源汽車整體表現(xiàn)出色。榮威緊跟新能源發(fā)展潮流，推出了多款不同類型的車型，覆蓋純電、插混等領(lǐng)域。從早期的榮威 e50、e550，到如今的 D7 系列、ERX5 等，各車型在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)特新穎，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化；動力系統(tǒng)性能出色，有多種驅(qū)動模式；智能配置豐富實(shí)用，還具備能耗低、用車成本經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢，在市場上收獲廣泛認(rèn)可。

在眾多車型中，榮威e50前臉設(shè)計(jì)別出心裁，不僅有效降低風(fēng)阻，車內(nèi)空間的利用率也頗高，高性能電驅(qū)動力系統(tǒng)助力其實(shí)現(xiàn)零排放，并且提供快充和慢充兩種模式，滿足多樣需求。榮威e550作為上汽首款上市的混合動力車型，運(yùn)用了前沿科技，EPB智能電子駐車系統(tǒng)與高效精準(zhǔn)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)為出行增添便利。

榮威ei6外觀帶有混動專屬標(biāo)識，其搭載的上汽自主研發(fā)動力系統(tǒng)，綜合功率和扭矩表現(xiàn)出色，智能互聯(lián)系統(tǒng)更是為用戶帶來便捷體驗(yàn)。榮威D7插混版本擁有多種驅(qū)動模式，動力輸出順暢，油耗較低；純電版作為后驅(qū)車，動力響應(yīng)敏捷，內(nèi)外設(shè)計(jì)盡顯高級質(zhì)感。榮威ERX5外觀獨(dú)具特色，內(nèi)飾充滿科技氛圍，配置豐富，續(xù)航里程可觀，充電時(shí)間也較為合理。

從用戶反饋來看，入手RX5ePLUS的用戶普遍表示，該車解決了上牌難題，養(yǎng)車成本低，駕駛過程舒適，動力平順，能耗較低，智能配置也為駕駛增添樂趣。榮威D7系列車型同樣表現(xiàn)優(yōu)秀，插混版發(fā)動機(jī)介入平順，噪音控制良好，純電版運(yùn)動性能與操控性俱佳。在用車成本方面，D7 DMH純電續(xù)航可達(dá)142km，D7 EV有多種續(xù)航版本，充電成本都比燃油車更經(jīng)濟(jì)，價(jià)格也頗具競爭力。

總之，榮威新能源汽車憑借豐富的產(chǎn)品線、出色的性能表現(xiàn)、實(shí)用的智能配置以及經(jīng)濟(jì)的用車成本，在新能源汽車市場中占據(jù)了一席之地，是消費(fèi)者值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）