車輛整備質(zhì)量指汽車按出廠技術條件裝備完整，各種油水添滿后的“空車重量”；總質(zhì)量是汽車裝備齊全，按規(guī)定裝滿客、貨時的重量。整備質(zhì)量涵蓋車輛本身、發(fā)動機、備胎等必需配件與一定量燃油等，它影響車輛油耗、操控和安全性。總質(zhì)量是整備質(zhì)量加上所能承載的最大乘客與貨物重量，關乎車輛負載能力、行駛和安全性能。了解它們對購車、行車都很重要 。

具體而言，整備質(zhì)量中的“必需配件”可謂五臟俱全，像車載電子設備保障著駕駛過程中的信息交互，冷卻液維持發(fā)動機穩(wěn)定的工作溫度，潤滑油則讓各個機械部件順暢運轉，這些都包含在整備質(zhì)量之中。而且，油箱內(nèi)的燃油通常以至少90%的容量計算在內(nèi)，確保車輛“隨時待命” 。

整備質(zhì)量對車輛影響深遠。質(zhì)量越大，行駛阻力就越大，如同背著重重的殼前行，車輛加速時需要更多動力，制動距離也會相應變長，操控起來也會變得相對笨重。油耗方面，整備質(zhì)量與油耗成正比，較重的整備質(zhì)量使得發(fā)動機需要消耗更多燃油來推動車輛前進。

再看總質(zhì)量，對于不同類型的車輛，計算方式稍有差異。普通汽車的總質(zhì)量是整備質(zhì)量加上駕駛員、乘員以及行李的質(zhì)量；客車還需加上附件質(zhì)量；貨車則要算上駕駛員助手的質(zhì)量。總質(zhì)量體現(xiàn)了車輛的最大承載能力，若超過這個限度，車輛不僅操控性變差，還會對路面產(chǎn)生較大壓力，長期超負載行駛甚至會損害車輛結構，埋下安全隱患。

總之，車輛整備質(zhì)量和總質(zhì)量都是重要的參數(shù)。整備質(zhì)量反映車輛基礎特性，總質(zhì)量關乎車輛的承載極限。購車時了解它們，能幫助消費者選到符合自身需求的車型；行車過程中關注它們，可保障駕駛安全與車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）