國產(chǎn)奇駿的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它提供多種動力選擇，滿足不同需求。燃油版的 2.0L 發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性佳，低轉(zhuǎn)速扭矩突出，適合城市通勤；2.5L 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，高速動力儲備足。超混電驅(qū)奇駿 100%電驅(qū)動，動力輸出充沛，響應(yīng)迅速且駕駛感受絲滑。此外，其發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性高、噪音低，空氣動力學(xué)出色，還配備多種駕駛模式，在不同路況下都能帶來良好駕駛體驗 。

先來說說燃油版車型。2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率約113kW，最大扭矩約204N·m。在城市日常駕駛中，它的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出相當(dāng)突出，起步干脆有力，在頻繁啟停的路況下也能應(yīng)對自如，動力平穩(wěn)且足夠日常使用，經(jīng)濟(jì)性良好也讓它成為城市通勤的不錯選擇。而2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率約137kW，最大扭矩約246N·m，當(dāng)你需要高速行駛或者爬坡時，它的優(yōu)勢就凸顯出來了。高速上動力儲備充足，超車輕松自信，爬坡時也能展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力，讓駕駛更加從容。傳動匹配的CVT無級變速變速箱，換擋平順且有著不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。

超混電驅(qū)奇駿更是一大亮點。它100%電驅(qū)動，前電機(jī)最大功率150kW，最大扭矩330N·m ，后電機(jī)最大功率100kW，最大扭矩195N·m，結(jié)合后最大扭矩達(dá)525N·m。這種動力配置讓它在各種路況下都動力充沛。在市區(qū)走走停停時，起步迅速，零百加速時間僅6.9秒，實測甚至可達(dá)6.75秒。在高原爬坡或者山路行駛時，動力輸出持續(xù)穩(wěn)定，駕駛感受如純電車型般絲滑順暢。而且它還配備了自動、經(jīng)濟(jì)、運動、雪地、越野五種駕駛模式，無論面對何種路況，都能為駕駛者提供出色的駕駛體驗。

總之，國產(chǎn)奇駿憑借多樣的動力選擇、穩(wěn)定的性能表現(xiàn)以及出色的駕駛體驗，無論是城市穿梭還是戶外探索，都能滿足消費者的不同需求，展現(xiàn)出強(qiáng)大的實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）