若想使用寶馬 X7 上的換擋撥片，可先將換擋桿推至“D”位，再把擋位切換到 M 或 S 模式激活手動(dòng)換擋功能，通過(guò)方向盤(pán)左下側(cè)的減擋撥片和右下側(cè)的加擋撥片進(jìn)行操作。具體來(lái)說(shuō)，向方向盤(pán)方向下壓拇指撥動(dòng)左下側(cè)撥片可減擋，向駕駛員方向抬食指和中指操作右下側(cè)撥片能加擋。各擋位與速度有對(duì)應(yīng)范圍，且儀表盤(pán)會(huì)有換擋提示，手動(dòng)與自動(dòng)模式還能自動(dòng)切換 。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，當(dāng)車(chē)輛速度處于合適區(qū)間時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)清晰地給出升檔或降檔提示。比如，當(dāng)車(chē)速達(dá)到 10 - 20km/h 時(shí)，車(chē)輛適宜處于 1 擋；20 - 30km/h 則對(duì)應(yīng) 2 擋；30 - 40km/h 為 3 擋；40 - 60km/h 是 4 擋；60km/h 以上就可切換至 5 擋 。駕駛員可依據(jù)這些提示，并結(jié)合實(shí)際路況與個(gè)人駕駛需求，合理地?fù)軇?dòng)撥片進(jìn)行換擋操作。

值得一提的是，寶馬 X7 的換擋撥片與自動(dòng)模式銜接得十分巧妙。當(dāng)你暫停手動(dòng)操作一段時(shí)間后，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)返回自動(dòng)模式，無(wú)需手動(dòng)再次調(diào)整。這一設(shè)計(jì)既滿足了駕駛者在某些特定場(chǎng)景下體驗(yàn)手動(dòng)換擋樂(lè)趣的需求，又能在日常駕駛中提供自動(dòng)模式的便利。

寶馬 X7 的換擋撥片使用并不復(fù)雜，通過(guò)簡(jiǎn)單的操作就能讓駕駛者靈活掌控?fù)跷磺袚Q。它既可以在你想要激情駕駛時(shí)，讓你根據(jù)車(chē)速和路況自主選擇合適擋位，體驗(yàn)駕駛操控感；又能在常規(guī)駕駛中，讓車(chē)輛自動(dòng)運(yùn)行，為你帶來(lái)便捷。掌握換擋撥片的使用方法，無(wú)疑能為你的駕駛之旅增添更多樂(lè)趣與便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）