豐田凱美瑞 2.5 的動力并不弱。凱美瑞 2.5 有著多種動力形式，以第九代凱美瑞 2.5L 雙擎尊貴版為例，其搭載第 5 代混動系統(tǒng)，發(fā)動機與電機協(xié)同工作綜合功率可達 230 馬力，在實際駕駛中，急加速表現(xiàn)更為激進，擁堵路段電動機介入比例高，80km/h 以內(nèi)巡航大多可由電動機單獨驅(qū)動，0-100km/h 加速測試成績?yōu)?7.77 秒，這樣的動力表現(xiàn)能夠滿足大多數(shù)人的日常駕駛需求。

從日常駕駛場景來看，凱美瑞 2.5 在城市道路中起步輕盈，加速過程平穩(wěn)且線性。無論是在紅綠燈前的起步，還是在超車時，都能夠迅速做出響應(yīng)，不會給駕駛者一種動力不足、拖泥帶水的感覺。

在高速路段，當需要進行高速超車、并線等操作時，凱美瑞 2.5 的動力儲備也較為充足。它能夠輕松達到法定限速，并在短時間內(nèi)實現(xiàn)速度提升，為行車安全提供有力保障。即便車上滿載乘客，后備箱也裝滿行李，動力輸出依舊不會受到太大影響，能穩(wěn)定地保持行駛狀態(tài)。

當然，我們也要客觀地認識到，凱美瑞 2.5 的動力表現(xiàn)可能不像一些主打高性能的運動型轎車那樣迅猛和激進。畢竟它的定位更多是偏向于一款舒適、耐用的家用轎車。它追求的是在滿足動力需求的同時，提供良好的燃油經(jīng)濟性、乘坐舒適性以及出色的安全性能。

豐田凱美瑞 2.5 的動力表現(xiàn)是與其家用車定位相匹配的。它在日常駕駛中提供了足夠的動力支持，能夠滿足人們在各種路況下的出行需求。對于那些追求平穩(wěn)駕駛體驗、注重車輛綜合性能的消費者來說，凱美瑞 2.5 的動力不僅不弱，反而是恰到好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）