汽車?yán)锍虜?shù)的計(jì)算主要有兩種常見方式，一是直接讀取里程表數(shù)值，二是通過輪胎轉(zhuǎn)數(shù)乘以輪胎周長得出。里程表一般位于駕駛位正前方，由車速表和里程表共同構(gòu)成，總里程持續(xù)累加，代表汽車出廠后的全部行駛路程，某段行程公里數(shù)可通過前后數(shù)值相減得到；而通過輪胎計(jì)算，需明確輪胎周長與轉(zhuǎn)數(shù)，二者相乘即行駛距離。

先來說說通過里程表計(jì)算。汽車?yán)锍瘫砩系目偫锍虜?shù)一般用“odo”表示，它就像一個(gè)忠實(shí)的記錄者，從汽車出廠那一刻起，便開始默默累加汽車行駛的每一段路程，正常情況下無法清零。這一數(shù)值能讓車主清楚了解車輛自誕生后走過的漫長旅途，也是二手車交易中重要的參考依據(jù)。

除此之外，還有可測量公里數(shù)，也就是小計(jì)里程，車主通?？赏ㄟ^“TRIP”鍵或車輛特定操作方式將其清零，方便記錄特定行程的公里數(shù)。比如你計(jì)劃從城市A到城市B，出發(fā)前將小計(jì)里程清零，到達(dá)目的地后顯示的數(shù)值，就是這段旅程的距離。

再聊聊依據(jù)輪胎轉(zhuǎn)數(shù)和周長計(jì)算里程數(shù)的原理。汽車公里數(shù)的計(jì)算與輪胎（前輪）轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)密切相關(guān)，這一過程由傳感器和汽車電腦攜手協(xié)作完成，最終通過里程表展示結(jié)果。要利用此方法，首先得知道輪胎周長，它可從輪胎規(guī)格參數(shù)中獲取。而輪胎轉(zhuǎn)數(shù)，則依靠傳感器來精準(zhǔn)獲取。二者相乘，就能得出汽車行駛的距離，即公里數(shù)。

在現(xiàn)代汽車技術(shù)中，大多數(shù)汽車配備電子里程表，車速傳感器將車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)傳遞給行車電腦，經(jīng)計(jì)算后在儀表盤上顯示相應(yīng)數(shù)值。

不同車型和品牌的汽車，儀表盤顯示方式和操作方法可能有所差異。若在計(jì)算里程數(shù)時(shí)遇到疑惑，車主可查看車輛使用說明書獲取詳細(xì)指引。這兩種計(jì)算汽車?yán)锍虜?shù)的方法，都在汽車的日常使用和維護(hù)中發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）