檢查火花塞可以從外觀、電極間隙、絕緣性能以及跳火測試等方面入手。外觀檢查需留意電極是否有積碳、燒蝕等情況，正常電極應(yīng)干燥，顏色呈淺棕色或灰色；電極間隙要用專門的間隙規(guī)測量，不同車型有不同標準；絕緣性能檢查則查看絕緣體有無裂紋、破損；跳火測試需借助專門設(shè)備或裝在點火線圈上啟動發(fā)動機觀察，正常為強烈藍色火花。這些方面綜合檢查，能準確判斷火花塞狀況 。

外觀檢查時，若電極出現(xiàn)黑色積碳，這很可能意味著混合氣過濃，或者燃燒過程并不完全。而當電極呈現(xiàn)白色時，極有可能是發(fā)動機出現(xiàn)了過熱情況，比如熱值選擇出現(xiàn)了偏差。仔細觀察電極的形態(tài)，若有燒蝕跡象，這或許暗示著火花塞的使用時長已到，亦或是點火系統(tǒng)存在故障隱患。

電極間隙的檢查不容小覷。使用火花塞間隙規(guī)進行精準測量，不同車型的間隙標準大多處于 0.6 - 1.3 毫米這個區(qū)間。一旦間隙出現(xiàn)異常，無論是過大還是過小，都會對點火性能產(chǎn)生嚴重影響。間隙過大，點火火花會變得微弱，車輛的啟動和加速都會受到阻礙；間隙過小，則可能引發(fā)電極短路，導致點火失敗，發(fā)動機運轉(zhuǎn)也會變得不穩(wěn)定。

絕緣性能方面，絕緣體上若出現(xiàn)裂紋、破損或者漏電痕跡，這就表明火花塞的絕緣性能已經(jīng)下降，無法正常工作，必須及時進行更換，否則可能影響點火效果，甚至引發(fā)更嚴重的問題。

跳火測試同樣關(guān)鍵。當看到強烈的藍色火花時，說明火花塞狀態(tài)良好，點火系統(tǒng)正常運作。要是火花呈現(xiàn)出異常狀態(tài)，比如火花微弱、顏色異常等，那就意味著點火系統(tǒng)可能存在問題，需要進一步排查。

總之，對火花塞進行全面、細致的檢查，從外觀到電極間隙，從絕緣性能到跳火測試，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有這樣，才能及時發(fā)現(xiàn)火花塞存在的問題，保障發(fā)動機的正常運行，讓車輛始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）