摩托車鏈子斷了，應先將車停在安全處，根據斷裂情況采取不同連接方法。若只是部分斷裂，可使用鏈條修復工具，按說明精準連接；要是完全斷裂，有備用鏈條就拆卸舊鏈條并安裝新鏈條；沒有備用鏈條則聯(lián)系維修店或拖車服務。連接鏈條時，要提前準備好鏈條鉗等工具，清理斷裂處雜質，連接后還需檢查張緊度、潤滑鏈條等 。

當確定采用何種方式處理鏈條斷裂問題后，準備工作至關重要。提前準備好鏈條鉗、鏈條連接扣等專業(yè)工具，這是順利完成鏈條連接的基礎。用干凈的布仔細清理斷裂處的油污與雜質，讓鏈條連接部位保持潔凈，能有效提升連接的穩(wěn)固性。

對于有連接扣的鏈條，操作相對簡便。將連接扣開口精準地對準鏈節(jié)，再用鏈條鉗緩緩壓緊銷子，過程中要確保銷子安裝到位，且連接扣與鏈節(jié)緊密相連，沒有絲毫松動。而無連接扣的鏈條，則需先用鏈條鉗小心翼翼地拆開一端鏈節(jié)，再將其插入另一端，之后重新安裝銷子，這要求手法精細，力度適中，保證鏈節(jié)安裝得嚴絲合縫。

連接完成后，一系列的檢查與維護工作必不可少。檢查鏈條張緊度，一般來說，鏈條的下垂度保持在 20 - 30mm 較為合適，過緊或過松都可能影響摩托車的正常行駛。接著要對鏈條進行充分潤滑，減少鏈條與鏈輪之間的摩擦，延長它們的使用壽命。同時，仔細查看鏈輪的磨損情況，若磨損嚴重，必須及時更換，否則會影響鏈條的傳動效果。并且要確保各個部件安裝牢固，沒有松動現(xiàn)象。

總之，摩托車鏈子斷了并不可怕，只要按照正確的步驟和方法處理，準備好工具，注重連接過程中的細節(jié)以及后續(xù)的檢查維護，就能讓摩托車重新恢復良好的運行狀態(tài)，保障騎行安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）