測量 12V 電瓶好壞可通過多種方法。首先是萬用表測量電壓，未啟動時正常電壓在 12 - 14V 之間，啟動后在 13.5 - 14.8V 之間，電壓異常則可能有問題。其次是燈泡放電測試，連接 12V 燈泡，能持續(xù)亮 30 分鐘以上且亮度不變暗的電瓶狀況良好。還有電眼判斷法，電眼綠色代表電量充足、狀態(tài)佳，黑色需充電，白色則要更換電瓶。這些方法能幫助我們較為準確地判斷電瓶好壞。

除了上述方法，還可以通過外觀檢查來初步判斷電瓶狀況。仔細查看電瓶外殼，若有劃痕、凹陷或裂紋，這可能影響電瓶性能，甚至導(dǎo)致電解液泄漏，存在安全隱患。同時，留意是否有變形情況，這或許意味著內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損。另外，檢查是否漏液，若有漏液，會腐蝕周邊部件。

電解液檢查也是重要一環(huán)。打開電瓶的加液孔，檢查液面高度。正常情況下，液面應(yīng)在上下限刻度之間，如果液面過低，可能影響電瓶性能。同時，觀察電解液的顏色，清澈透明且略帶黃色是正常狀態(tài)，若顏色變得渾濁或發(fā)黑，可能表示電瓶內(nèi)部出現(xiàn)問題。

負載測試法能更直觀地了解電瓶在實際工作中的性能?？墒褂脤I(yè)的負載測試儀，按照規(guī)定的負載電流和時間對電瓶進行測試。若在測試過程中，電瓶電壓能保持在一定范圍內(nèi)，說明電瓶性能良好；若電壓下降過快，低于標準值，則表明電瓶容量不足或有損壞。

總之，判斷 12V 電瓶好壞不能僅依靠單一方法，需綜合運用多種方式，從不同角度進行檢測。外觀檢查能發(fā)現(xiàn)明顯的物理損傷，電解液檢查可了解內(nèi)部化學(xué)狀態(tài)，負載測試則模擬實際工作情況。多種方法相互印證，才能更精準地判斷電瓶的真實狀況，確保車輛電氣系統(tǒng)的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）