自動擋車不一定慢。一方面，正常情況下，自動擋車通過液力變矩器靠液體傳遞動力，相比手動擋響應(yīng)速度會慢一些，并且不同車型因發(fā)動機排量、調(diào)校風格等因素，提速表現(xiàn)有差異，駕駛時油門踏板操作不當或沒掌握換擋邏輯，也會讓人感覺慢。另一方面，若車輛存在故障，像油品不佳、發(fā)動機故障、變速器故障等，也會致使提速慢。所以不能一概而論說自動擋車慢 。

從車輛故障方面來看，油品不佳會使發(fā)動機積碳增多，影響發(fā)動機性能，進而導致提速緩慢。發(fā)動機的火花塞、點火線圈故障，會讓點火性能下降，動力也隨之降低。變速器油液不足或變質(zhì)，影響動力傳輸，自然也會讓車子提速受影響。進氣系統(tǒng)堵塞、漏氣，排氣系統(tǒng)如三元催化器堵塞或者氧傳感器故障，以及發(fā)動機內(nèi)部活塞環(huán)磨損、氣門密封不良等問題，都會導致動力下降，讓自動擋車在行駛時顯得很慢。

不過，若排除故障因素，駕駛自動擋車也有提速的技巧。許多自動擋車型配備運動模式（S擋），在高速行駛時更高效，切換至S擋可使起步明顯加速。當轉(zhuǎn)速到達一定程度收油門，變速箱升擋后慢踩油門，車子能更快提速。如果踩得不夠深導致變速箱不換擋，可嘗試踩兩腳油門，再次踩油門時速度就會更快。手自一體車還可降檔提速，將檔位調(diào)成手動模式能更方便操控。

總之，自動擋車的速度表現(xiàn)不能簡單地用“慢”來定義。它受多種因素的綜合影響，既有車輛本身設(shè)計和特性的原因，也有駕駛技巧以及車輛是否存在故障等因素。只要掌握正確的駕駛方法，定期對車輛進行保養(yǎng)維護，自動擋車也能擁有良好的速度體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）