凱迪拉克XT5性能出色，能滿足多種駕駛需求。它搭載2.0T+8AT動力組合，高低功率發(fā)動機匹配愛信8速變速箱，動力輸出充沛，全油門加速時推背感強。底盤懸架調(diào)校得當(dāng)，過顛簸路段和高速轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)良好。部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，有多種駕駛模式，應(yīng)對輕度越野和特殊天氣游刃有余?？傊?，無論是日常駕駛還是輕度越野，XT5都能展現(xiàn)出良好性能 。

在動力性能方面，凱迪拉克XT5的表現(xiàn)可圈可點。其低功率25T車型最大功率可達(dá)250馬力，高功率28T車型更是能爆發(fā)出269馬力，峰值扭矩均為400牛米。這樣的動力數(shù)據(jù)，讓它在城市道路行駛中顯得游刃有余，超車并線輕松自如。在高速環(huán)路體驗中，全油門加速從0 - 120km/h能帶來強烈的推背感，即便到了120 - 160km/h速度依然能夠穩(wěn)步爬升。只是在180km/h之后，再加速能力才會變?nèi)?，但這在日常駕駛中幾乎很少會用到。

底盤懸架也是XT5的一大亮點。它采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，頂級車型還配備了RTD電子實時阻尼懸架。在顛簸道路上，不同車速通過顛簸路段能有不同的舒適感受，高速轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾也在可接受范圍之內(nèi)。變速箱降檔響應(yīng)及時，升檔過程輕柔，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。

值得一提的是，6款新車型中有4款28T車型搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，并且具備多種駕駛模式。不同模式下動力分配有所不同，這不僅能輕松應(yīng)對輕度越野路段，還大大提高了在雨雪天氣駕駛時的安全性。無論是面對濕滑的路面，還是一些簡單的非鋪裝道路，XT5都能憑借這套四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定前行。

總的來說，凱迪拉克XT5在動力、底盤懸架以及四驅(qū)系統(tǒng)等方面的出色表現(xiàn)，讓它成為一款綜合性能優(yōu)秀的車型。無論是追求駕駛激情，還是注重日常出行的舒適性與安全性，XT5都能滿足需求，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）