計(jì)算汽車一公里行駛費(fèi)用，需綜合燃油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、折舊費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用。對(duì)于燃油車，先算出每公里燃油費(fèi)，即百公里油耗除以100再乘以汽油單價(jià)。保養(yǎng)費(fèi)按總保養(yǎng)費(fèi)用除以行駛總公里數(shù)得出每公里成本；保險(xiǎn)費(fèi)將年度費(fèi)用除以年行駛公里數(shù)；折舊費(fèi)依據(jù)車輛購(gòu)買價(jià)格等算出每年折舊金額再除以年行駛公里數(shù)。把這些費(fèi)用相加，就是一公里的總費(fèi)用。

對(duì)于電動(dòng)汽車而言，計(jì)算方式又有所不同。每公里的電費(fèi)計(jì)算相對(duì)簡(jiǎn)單直接，用充電金額除以行駛里程就能得出。不過，同樣也需要將保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、折舊費(fèi)等分?jǐn)偟矫抗镏?。保養(yǎng)方面，電動(dòng)車雖沒有發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的復(fù)雜保養(yǎng)項(xiàng)目，但電池維護(hù)、電路檢查等也會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用 。保險(xiǎn)費(fèi)和折舊費(fèi)的計(jì)算思路與燃油車類似，都是按照年度費(fèi)用或者總折舊金額分?jǐn)偟矫恳还铩?/p>

此外，在實(shí)際駕駛過程中，還有一些不可忽視的費(fèi)用，比如過路費(fèi)。過路費(fèi)需按照實(shí)際行駛路段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算。如果經(jīng)常行駛在收費(fèi)路段，這部分費(fèi)用也不容小覷。而且，不同車型由于其本身的性能、配置差異，在保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用上大不相同。一些高端車型的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)相對(duì)較高，這也會(huì)影響到每公里行駛費(fèi)用的計(jì)算結(jié)果。

總之，汽車一公里行駛費(fèi)用的計(jì)算涵蓋了多個(gè)方面，是一個(gè)較為復(fù)雜但又十分實(shí)用的計(jì)算。它不僅能幫助車主清晰了解自己的用車成本，在購(gòu)車時(shí)，也能通過對(duì)比不同車型的每公里費(fèi)用，挑選出更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車。出行前，還能根據(jù)這個(gè)計(jì)算結(jié)果規(guī)劃是選擇公交出行還是自駕更為劃算。無(wú)論是個(gè)人車主還是企業(yè)車隊(duì)，掌握這個(gè)計(jì)算方法都有助于合理規(guī)劃和控制成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）