奇駿2.5四驅(qū)的變速箱較為耐用。奇駿2.5四驅(qū)車型配備的CVT無(wú)級(jí)變速箱，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，先天減少了故障點(diǎn)。它能顯著提升換擋平順性，降低零部件的磨損。同時(shí)，該變速箱還能模擬7擋或8擋換擋感受，豐富駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也展現(xiàn)出較好的適應(yīng)性。此外，奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定輸出動(dòng)力，與變速箱默契配合，進(jìn)一步保障了變速箱的耐用性，使其能經(jīng)受住時(shí)間考驗(yàn)。

從技術(shù)原理來(lái)講，CVT無(wú)級(jí)變速箱的內(nèi)部構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，沒有傳統(tǒng)變速箱復(fù)雜的齒輪組和換擋機(jī)構(gòu)，這就從根本上減少了機(jī)械部件之間的摩擦與碰撞，自然也就降低了故障發(fā)生的概率。在日常駕駛中，奇駿的CVT變速箱能讓動(dòng)力輸出變得極為線性，駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫，這種平順的動(dòng)力傳輸使得變速箱內(nèi)部的鋼帶和滑輪始終處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)，不會(huì)承受過大的沖擊和壓力，從而延長(zhǎng)了使用壽命。

而且，奇駿2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能穩(wěn)定，最大功率為133kw，最大扭矩為239牛米，在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)爆發(fā)最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，不會(huì)讓變速箱頻繁地在不同擋位間切換，避免了因頻繁換擋而帶來(lái)的不必要磨損。兩者相互協(xié)作，形成了一個(gè)穩(wěn)定且高效的動(dòng)力系統(tǒng)。

另外，奇駿四驅(qū)版車型搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器式中央差速器，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，能夠合理分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，減輕了變速箱的負(fù)擔(dān)，也間接提升了其耐用性。

綜上所述，奇駿2.5四驅(qū)車型的變速箱憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美配合以及四驅(qū)系統(tǒng)的助力，在耐用性方面有著出色的表現(xiàn)，能夠滿足車主長(zhǎng)期使用的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）