使用寶馬七系的底盤升降功能，需先啟動(dòng)車輛，找到位于換擋桿左后方中央鞍座平臺(tái)上帶有上下箭頭汽車圖案的按鈕。車輛在 P 檔靜止時(shí)，按下此按鈕可升高底盤 20mm；按下帶 “-” 符號(hào)按鈕可降低 10mm 。車速超 140km/h 或切換到運(yùn)動(dòng)模式，底盤自動(dòng)降低 10mm；超 40km/h ，手動(dòng)升高的底盤會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。此外，用舉升機(jī)前需長(zhǎng)按按鈕 7 秒鎖定空氣懸掛 。

在車輛啟動(dòng)且擋位處于P檔的靜止?fàn)顟B(tài)下，這個(gè)特殊的按鈕就成為了操控底盤升降的關(guān)鍵所在。當(dāng)你按下帶有上下箭頭汽車圖案的按鈕時(shí)，按鈕常亮，車輛底盤便會(huì)緩緩升高20mm，這一升高動(dòng)作能有效增強(qiáng)車輛的通過性，比如在面對(duì)一些路況不佳，有坑洼、凸起的地段時(shí)，就可以更好地避免底盤刮擦 。若你按下帶有“-”符號(hào)的按鈕，底盤則會(huì)降低10mm，讓車輛整體姿態(tài)更為平穩(wěn)。

然而，底盤升降功能的使用也有一些特定規(guī)則。當(dāng)車速超過140km/h ，或者你切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，為了保證車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性，底盤會(huì)自動(dòng)降低10mm，此時(shí)升降按鈕熄滅。而當(dāng)車速超過40km/h 時(shí)，之前手動(dòng)升高的底盤會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到中間位置。這背后的邏輯是，高速行駛時(shí)較低的底盤有助于降低風(fēng)阻，提升車輛操控性能。

另外，在使用舉升機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)等操作前，務(wù)必長(zhǎng)按車身升降按鈕七秒鐘，這樣就能鎖定空氣懸掛。如果不進(jìn)行這一步操作，車輛在舉升過程中，底盤高度可能會(huì)出現(xiàn)異常變化，影響舉升工作，甚至可能對(duì)車輛造成損害。只有進(jìn)行鎖定后，才能保證舉升過程的順利和安全。

總之，寶馬七系的底盤升降功能為駕駛者提供了更多應(yīng)對(duì)不同路況和駕駛場(chǎng)景的選擇。但在使用時(shí)，一定要嚴(yán)格遵循其規(guī)則和條件，這樣才能既發(fā)揮出底盤升降功能的優(yōu)勢(shì)，又保障車輛的安全和穩(wěn)定行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）