正確踩自動擋油門，需要在轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間（約 2000—2500 轉(zhuǎn)）時輕收油門，待變速箱升擋后再加油，且操作過程要平穩(wěn)、勻速。駕駛自動擋車輛，右腳跟應(yīng)作為穩(wěn)定支點，通過踝關(guān)節(jié)動作輕柔控制油門踏板。起步時避免猛踩，平穩(wěn)加速過程中適時調(diào)整油門力度。熟練掌握這樣的節(jié)奏，能讓換擋更平順，也有助于減少駕駛的頓挫感，提升駕駛體驗 。

在實際駕駛中，每輛車的變速箱特性存在差異，而變速箱內(nèi)的電腦會依據(jù)踩油門的深度做出相應(yīng)反應(yīng)。所以，保持勻速踩油門是一種較為合理的操作方式。當(dāng)你輕踩油門，車輛緩緩起步后，隨著速度提升，轉(zhuǎn)速逐漸靠近換擋區(qū)間。這時，千萬不要一股腦地持續(xù)深踩，而是要輕收一下油門，讓變速箱順利做出升擋指令，隨后再加油。如此逐次加擋、提速，整個過程就會顯得格外流暢。

車的加速度和踩油門加速度密切相關(guān)，猛踩油門確實能保證車輛獲得加速度，加速度有了，動力的力度則取決于油門的位置，踩得越深越有力。不過，一般將油門踩進去一半或者三分之二，基本就能滿足正常的動力需求，保證車輛平穩(wěn)通過一些路況。但由于現(xiàn)在車輛大多采用電子油門，存在一定的滯后性，猛踩一下油門，快到底立刻松開，松開瞬間，腳要迅速移到剎車上，畢竟電子油門踩下去和松開后的0.1秒鐘車才有反應(yīng)。

總之，正確踩自動擋油門并非一蹴而就之事，需要駕駛員不斷地在實際操作中去體會和熟練掌握。從起步時的平穩(wěn)加油，到換擋區(qū)間的合理操作，再到根據(jù)路況對油門力度的精準(zhǔn)把控，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做到對油門操作的游刃有余，才能讓自動擋汽車發(fā)揮出最佳性能，為我們帶來更加舒適、順暢的駕駛旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）