汽車?yán)涿降恼_加注，分為高壓端加注液態(tài)冷媒與低壓端加注氣態(tài)冷媒兩種方式。高壓端加注適用于抽空后的首次灌裝，需在系統(tǒng)抽真空后關(guān)閉高低壓手動閥，連接制冷劑罐并排氣，倒置罐體后注入規(guī)定量液態(tài)冷媒，此過程發(fā)動機(jī)不啟動。低壓端加注適合補(bǔ)充冷媒，連接好部件排氣后，先讓冷媒進(jìn)入至一定壓力，啟動發(fā)動機(jī)和相關(guān)開關(guān)后繼續(xù)加注至規(guī)定值。

具體來說，高壓端加注時，要先將系統(tǒng)抽真空，這一步至關(guān)重要，能確保系統(tǒng)無漏且處于絕對真空狀態(tài)。完成抽真空后，關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥 。接著，把中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭相連，打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，排出管內(nèi)空氣后擰緊螺母。隨后，將高壓側(cè)手動閥全開，把制冷劑罐倒立，讓液態(tài)冷媒緩緩注入，達(dá)到規(guī)定量后，關(guān)閉制冷劑罐注入閥及高壓手動閥，最后卸下儀表。整個過程中，發(fā)動機(jī)必須處于停止?fàn)顟B(tài)，低壓手動閥也不可擰開。

低壓端加注流程也不簡單。先將歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接妥當(dāng)，打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，聽到有制冷劑蒸汽流動聲，就說明空氣已排出，此時擰緊螺母。接著打開低壓手動閥，讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)壓力值達(dá)到0.4MPa時，關(guān)閉低壓手動閥。之后啟動發(fā)動機(jī)，接通空調(diào)開關(guān)，并將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大。再打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑持續(xù)進(jìn)入，直至加注量達(dá)到規(guī)定值。

總之，汽車?yán)涿郊幼⑿枰獓?yán)格按照步驟操作，高壓端和低壓端加注各有要點(diǎn)，無論是首次灌裝還是冷媒補(bǔ)充，都要謹(jǐn)慎對待每一個環(huán)節(jié)，如此才能保證汽車空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行，為駕乘者營造舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）