汽車音響高中低音調(diào)整到最佳效果并無固定標(biāo)準(zhǔn)，需依個(gè)人聽感調(diào)試。首先將汽車主機(jī)所有附加功能恢復(fù)出廠狀態(tài)，把高、中、低音和左右平衡都置中。通常高音可 +1，低音 +2 ，調(diào)節(jié)幅度不超 3 。參考頻段的話，低音段 60HZ 到 250HZ ，中音段 1KHZ 到 4KHZ ，高音段 6KHZ 到 15KHZ 。之后通過試聽，按照個(gè)人對不同音色的偏好，反復(fù)調(diào)整直至找到最合心意的音效。

調(diào)節(jié)汽車音響高中低音，有多種實(shí)用方法。利用均衡器進(jìn)行三段音效設(shè)置，能初步塑造出符合大致需求的聲音風(fēng)格。要是追求更精準(zhǔn)智能的調(diào)音，選擇DSP功放是個(gè)不錯(cuò)的主意，比如Angle Voice汽車美音器就能實(shí)現(xiàn)智能調(diào)音。還有分頻器，它將高音和中低音分離，借助電子均衡器可靈活調(diào)節(jié)前后場及重低音的高低音變化。

在操作方面也有不少小竅門。娛樂設(shè)置時(shí)，低音設(shè)為8 - 9，要是出現(xiàn)低頻失真就適當(dāng)調(diào)小；中音2 - 3，高音5 - 6，同時(shí)左右和前后均衡都置中，將聲場往前移2或3格。播放測試曲目時(shí)，音量調(diào)至中等偏上，比如半數(shù)或3/5位置。另外，調(diào)整過程中兩人合作能更好地把控音量平衡。

從不同頻段的調(diào)節(jié)要點(diǎn)來看，中音保持全頻狀態(tài)很關(guān)鍵，能確保聲音清晰自然；高音適度提升，建議比例設(shè)為1或2，防止過度刺激；聲場稍向前調(diào)，可增加聲音層次感；低音要控制比例，避免超過3產(chǎn)生失真。

總之，汽車音響高中低音的最佳效果因人而異。無論是調(diào)節(jié)幅度、頻段選擇，還是借助不同設(shè)備調(diào)節(jié)，都需要我們耐心地去嘗試和感受。只有通過不斷地試聽與調(diào)整，結(jié)合各種調(diào)節(jié)方法和要點(diǎn)，才能讓汽車音響呈現(xiàn)出最契合自己音樂品味的美妙音效 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）