汽車出現(xiàn)吱吱響的情況，原因復雜多樣。懸掛部件異常，如螺栓松動；制動系統(tǒng)故障，像剎車片過薄；發(fā)動機皮帶老化松弛；部件隨著使用年限增長而老化，都會讓汽車在行駛中發(fā)出吱吱聲。此外，車內(nèi)塑料制品共振、車門門鎖扣手松動、輪胎內(nèi)部有異物等，也可能帶來此類異響。面對這些情況，需精準判斷原因，及時檢修。

懸掛部件方面，連桿、彈簧、減震以及平衡桿的異常都不容小覷。若螺栓出現(xiàn)松動，在車輛行駛過程中，這些部件的連接穩(wěn)定性被打破，相互之間產(chǎn)生不正常的摩擦與晃動，吱吱響聲便會隨之而來。尤其是在經(jīng)過顛簸路段時，這種響聲可能會更加明顯。

制動系統(tǒng)一旦有問題，也會引發(fā)吱吱響。當剎車片過薄，其與剎車盤之間的正常摩擦狀態(tài)改變，磨損不均勻時，二者貼合度不佳，在輕踩剎車時，異響就會增大。剎車分泵故障同樣會影響制動系統(tǒng)的正常運作，導致異常響聲出現(xiàn)。

發(fā)動機皮帶松了，這也是常見的原因之一。皮帶在長期使用后，會逐漸老化，表面的摩擦系數(shù)降低，過度磨損使得它無法保持良好的張緊狀態(tài)。皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪彈力異常增加時，也會出現(xiàn)吱吱響的情況，此時需要查看磨損長度指示標志來判斷是否需要更換皮帶。

部件老化同樣不可忽視，比如發(fā)動機支架膠墊老化變硬或破裂，不僅會讓汽車產(chǎn)生吱吱響，還會導致震動加大、方向盤發(fā)抖等狀況。后減震器的減震器或減震彈簧出現(xiàn)問題，前減震器頂膠過度磨損并損壞，也都會在相應(yīng)的情況下發(fā)出吱吱聲。

汽車出現(xiàn)吱吱響是多種因素共同作用的結(jié)果。涉及懸掛、制動、發(fā)動機等多個關(guān)鍵系統(tǒng)和部件，這些響聲是汽車發(fā)出的“信號”，提醒車主及時檢查維修，以保障車輛的安全行駛和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）