新車磨合期想要最好的駕駛方式，需在多個關鍵方面加以留意。冷車啟動時，預熱片刻能助機油形成“油膜”，減少發(fā)動機零件磨損。行駛中，要適時適度換擋，保持勻速，控制好車速與發(fā)動機轉速，不同階段有不同的速度和轉速要求。同時，避免急加速、急剎車，不盲目“拉高速”，不長期高速行駛和滿載運行，及時關注機油狀態(tài)并按規(guī)定保養(yǎng)，如此才能讓新車平穩(wěn)度過磨合期 。

在冷車預熱環(huán)節(jié)，啟動車輛后，預熱30到40秒即可，無需長時間熱車。這短暫的時間能讓機油更好地在發(fā)動機內部形成保護“油膜”，從而減少零件間的干摩擦，延長發(fā)動機使用壽命。

行駛過程里，換擋操作至關重要。手動擋車型要注意適時適度換擋，避免高擋低轉速或低擋高轉速的情況，也不要長時間使用同一個擋位（車速較快處于最高擋時除外）。自動擋車型在路況良好時加速，要留意發(fā)動機轉速，盡量少大腳踩油門。

車速和轉速的把控也不容忽視。國產車在磨合期內速度宜控制在40至70公里/小時以內；進口車在最初1000公里內，油門全開時車速不要超過最高車速的80%，發(fā)動機轉速維持在2000至4000轉/分，并且各個擋位都要充分磨合。新車磨合期分不同階段，前500公里，時速保持在60至70公里，轉速不超2200轉；500至1000公里，時速可提升到90至100公里，轉速2500轉以下；1000公里后，時速控制在120公里以下，轉速不超3000轉。

另外，剎車操作也有講究。初次行駛300公里內盡量不緊急制動，磨合期內建議采用“先離后剎”的方式，過了磨合期則采用“先剎后離”。同時，要添加高質量燃油，避免前往油品無保證的私人油站。

總之，新車磨合期的駕駛需要車主在各個細節(jié)上多用心。從預熱到換擋，從車速轉速控制到剎車操作，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。做好這些方面，能讓新車的各個部件得到良好磨合，為后續(xù)的安全、順暢駕駛打下堅實基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）