起動(dòng)機(jī)繼電器接線方法需依據(jù)車型和繼電器類型而定，但總體原則是確保繼電器線圈與啟動(dòng)按鈕等形成控制回路，輸出觸點(diǎn)與馬達(dá)線圈構(gòu)成主回路。一般而言，常見的四個(gè)接線柱的起動(dòng)機(jī)繼電器，電源接線柱連蓄電池正極，開關(guān)接線柱接點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)檔，啟動(dòng)接線柱與起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)相連，搭鐵接線柱和車身搭鐵相連。接線時(shí)要留意順序、線路絕緣及連接牢固程度等要點(diǎn)。

在接線操作前，務(wù)必準(zhǔn)備好諸如螺絲刀、剝線鉗、萬用表等工具，同時(shí)要對(duì)繼電器的引腳功能了如指掌。例如四個(gè)引腳的繼電器，控制端85、86 ，負(fù)載端30、87 。接線伊始，要準(zhǔn)確確定電源正負(fù)極，將控制信號(hào)正極連接到85引腳、負(fù)極連86引腳，電源正極連30引腳、起動(dòng)機(jī)正極連87引腳，每一處連接都要做到牢固可靠。

要是遇到三個(gè)端子的起動(dòng)機(jī)繼電器，電池B需要連接到起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的火線位置，按鈕S接點(diǎn)火開關(guān)插腳3，起動(dòng)機(jī)則連接到最小螺絲，最后將負(fù)極進(jìn)行打鐵處理。

對(duì)于三角形且未標(biāo)明標(biāo)記的起動(dòng)繼電器，通常黑線為打鐵線，另外兩條線可分別連接到火線和起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的最小接線柱，這兩條線的連接順序是可以互換的。而有螺絲固定的起動(dòng)繼電器，兩根粗線一根連接電瓶正極，另一根連接起動(dòng)電機(jī)接線樁，順序同樣能夠互換。

接線過程中，線纜的選擇至關(guān)重要，要挑選合適規(guī)格的線纜，對(duì)裸露的電線做好絕緣處理，每一處螺絲都要擰緊，連接面也要保持干凈清潔。

總之，起動(dòng)機(jī)繼電器接線雖然存在多種情況，但只要嚴(yán)格按照對(duì)應(yīng)的方法和要點(diǎn)進(jìn)行操作，留意工具的正確使用、引腳的準(zhǔn)確連接以及各種注意事項(xiàng)，就能順利完成接線，保障起動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，助力車輛發(fā)動(dòng)機(jī)成功啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）