補(bǔ)胎膠條的使用需依循標(biāo)記破孔、清理雜物、穿入膠條、插入輪胎、修剪多余這幾個(gè)步驟。首先要精準(zhǔn)找到輪胎被扎位置并做好標(biāo)記，輕柔拔出異物，再用探針探明方向并清理雜物，為膠條插入創(chuàng)造良好條件。接著將膠條一端剪成斜口穿入插針，使兩端長度一致，沿孔插入輪胎至膠條的2/3長度并旋轉(zhuǎn)插針。最后修剪多余部分，保留約5mm長度。

在標(biāo)記破孔環(huán)節(jié)，需仔細(xì)觀察輪胎表面，任何細(xì)小的破損都可能導(dǎo)致漏氣，所以要全方位檢查。拔出異物時(shí)，動(dòng)作務(wù)必輕柔，避免因用力過猛而擴(kuò)大破損面積，給后續(xù)補(bǔ)胎帶來更大困難。用探針清理雜物這一步也十分關(guān)鍵，只有將孔洞內(nèi)的灰塵、雜質(zhì)清理干凈，膠條才能更好地與輪胎貼合。

接著，將膠條一端剪成斜口，這能讓膠條更容易穿入插針，并且保證兩端長度一致，使得插入過程中受力均勻，防止膠條在插入時(shí)出現(xiàn)扭曲或斷裂的情況。沿孔插入輪胎至膠條的2/3長度后，旋轉(zhuǎn)插針360度，這個(gè)操作能讓膠條更好地分布在孔洞內(nèi)，與輪胎內(nèi)壁緊密貼合，增強(qiáng)補(bǔ)胎效果。

最后進(jìn)行修剪，保留約5mm長度的膠條，既能保證補(bǔ)胎的效果，又不會因多余部分過長而在車輛行駛過程中產(chǎn)生不必要的影響。

此外，使用補(bǔ)胎膠條還有一些注意事項(xiàng)。要選擇質(zhì)量和規(guī)格與輪胎匹配的膠條，操作需在干凈、干燥的環(huán)境中進(jìn)行。插入膠條時(shí)要保持垂直，子午線輪胎插入膠條要順著子午線方向。補(bǔ)胎前要檢查輪胎其他部位是否有損傷，補(bǔ)胎后要控制好行駛速度，并定期檢查輪胎氣壓和補(bǔ)胎處的狀況。補(bǔ)胎膠條只是應(yīng)急手段，事后要前往專業(yè)汽車維修店對輪胎進(jìn)行全面檢查和完善處理 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）