老款奧德賽2.4發(fā)動機的表現(xiàn)相當(dāng)出色。它最大功率為125千瓦，最大扭矩220?！っ?，這樣的動力數(shù)據(jù)使其日常起步輕快，中低速大腳油門時有著明顯加速感。同時，它配備i-VTEC和多點噴射技術(shù)，優(yōu)化了發(fā)動機性能。而且缸蓋采用鋁合金材質(zhì)，缸體為鑄鐵材料，極大地提升了強度與耐用性。在可靠性和動力輸出方面，都能滿足消費者的需求。

從技術(shù)應(yīng)用來看，i-VTEC技術(shù)堪稱這款發(fā)動機的一大亮點。該技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動機的不同工況，智能地調(diào)節(jié)氣門的開啟時間和升程。在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動機可以保持良好的燃油經(jīng)濟性和運轉(zhuǎn)平順性，讓車輛在城市擁堵路況下也能穩(wěn)定行駛；而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)時，發(fā)動機就如同被喚醒的“小野獸”，迎來小爆發(fā)，動力輸出變得更為強勁，讓駕駛者在超車、急加速時更有信心。

多點噴射系統(tǒng)也發(fā)揮了重要作用，它能精準(zhǔn)地將燃油噴入各個氣缸，使燃油與空氣充分混合，實現(xiàn)更高效的燃燒。這不僅有助于提升動力性能，還在一定程度上降低了尾氣排放，響應(yīng)環(huán)保需求。

老款奧德賽2.4發(fā)動機在油耗方面的表現(xiàn)也可圈可點。百公里綜合油耗約10.8升，對于一款MPV車型來說，這樣的成績較為不錯。而且，它能使用92號汽油，在降低用車成本的同時，也減少了加油時的選擇困擾。

老款奧德賽2.4發(fā)動機憑借合理的動力參數(shù)、先進的技術(shù)應(yīng)用、出色的可靠性以及不錯的燃油經(jīng)濟性，在性能與質(zhì)量上達到了很好的平衡。無論是應(yīng)對日常城市通勤，還是偶爾的長途旅行，它都能出色發(fā)揮，為用戶帶來穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗，確實是一款值得稱贊的發(fā)動機 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）