大貨車手剎的調(diào)整需謹(jǐn)慎操作，按正確步驟進(jìn)行。首先要將車輛停在平坦堅(jiān)實(shí)地面，熄火并拉起手剎確保安全。找到手剎調(diào)節(jié)螺絲或螺母，如位于手剎拉桿附近或車輛底盤處的相關(guān)部件。用扳手等工具根據(jù)手剎松緊調(diào)整，過松就順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，過緊則逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，每次幅度不宜過大。調(diào)整后要進(jìn)行測(cè)試，查看手剎功能是否正常。如此，才能保障手剎調(diào)整得當(dāng)，確保行車安全。

在完成初步的手剎調(diào)節(jié)螺絲或螺母的調(diào)整后，還需進(jìn)一步關(guān)注調(diào)節(jié)臂的狀況。調(diào)節(jié)臂上有直徑為 19 毫米的螺釘，要用扳手將其緊固到極限，之后把兩個(gè)控制按鈕順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)標(biāo)記為 60 。要明白調(diào)節(jié)臂的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，當(dāng)它朝著制動(dòng)分泵方向移動(dòng)時(shí)，意味著施加制動(dòng)；而朝相反方向移動(dòng)則是松開制動(dòng)。在這個(gè)調(diào)整過程中，要保證氣缸內(nèi)氣壓是充足的，并且只有在完全松開手剎的狀態(tài)下才可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。

同時(shí)，調(diào)整過程中的細(xì)節(jié)也不容小覷。每一次轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲或螺母后，都要拉動(dòng)手剎拉桿，仔細(xì)感受制動(dòng)力的變化。邊操作邊感受，才能精準(zhǔn)地把握手剎的松緊程度。而且，在調(diào)節(jié)時(shí)不要急于求成，每次調(diào)整的幅度都要小一些，這樣才能避免出現(xiàn)調(diào)節(jié)過度的情況。

調(diào)整完成后，一定要進(jìn)行全面的測(cè)試。拉起手剎啟動(dòng)車輛，觀察車輛是否能夠移動(dòng)，以此來判斷手剎的制動(dòng)效果是否良好。同時(shí)，也要檢查手剎的釋放功能，確保在需要松開手剎時(shí)，車輛能夠正常行駛。

總之，大貨車手剎的調(diào)整是一個(gè)細(xì)致且重要的工作。從停車準(zhǔn)備，到找到調(diào)節(jié)部件進(jìn)行調(diào)整，再到對(duì)調(diào)節(jié)臂的操作，最后進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴(yán)格按照正確的步驟，注重每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能把手剎調(diào)整到最佳狀態(tài)，保障大貨車行駛和停放過程中的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）