若想開啟寶馬 X1 的空調(diào)熱風(fēng)，啟動(dòng)車輛后，將空調(diào)控制面板上右側(cè)旋鈕順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至紅色區(qū)域即可，使用暖風(fēng)模式無需按下 AC 鍵。寶馬 X1 的暖風(fēng)模式依靠發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量來提升車內(nèi)溫度，理論上不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)與油耗。不過在實(shí)際駕駛中，因操作不當(dāng)、室外溫度過低、風(fēng)機(jī)耗電等因素，可能會(huì)使油耗有所增加 。

操作不當(dāng)與鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量太大占比 30%。比如有些車主在開啟暖風(fēng)時(shí)，沒有合理設(shè)置溫度和風(fēng)速，或者頻繁調(diào)節(jié)，使得空調(diào)系統(tǒng)處于不穩(wěn)定工作狀態(tài)，這無形之中增加了能量消耗。鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)得過大，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)功率增加，自然也會(huì)導(dǎo)致耗電量上升，從而間接影響油耗。

而室外溫度太低是造成汽車冬天油耗明顯上漲的主要原因。當(dāng)外界氣溫極低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持正常的工作溫度，需要消耗更多的燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，低溫環(huán)境下機(jī)油的黏稠度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，也使得燃油消耗增多。此時(shí)開啟暖風(fēng)，雖然暖風(fēng)本身理論上不增加油耗，但整體發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境變差，導(dǎo)致油耗上升。

寶馬 X1 的空調(diào)系統(tǒng)除了基本的熱風(fēng)開啟功能，還有不少實(shí)用功能。比如車外空氣有異味等情況發(fā)生時(shí)，可通過自動(dòng)內(nèi)循環(huán)控制（AUC）或車內(nèi)空氣循環(huán)模式切斷車外空氣輸送，保證車內(nèi)空氣清新。當(dāng)車內(nèi)空氣質(zhì)量變差或車窗有水霧時(shí)，關(guān)閉車內(nèi)空氣循環(huán)模式并按下 AUTO 按鈕，利用水霧傳感器確?？諝饬飨驌躏L(fēng)玻璃，能有效解決車窗起霧問題，保障駕駛視野。

總之，寶馬 X1 開啟空調(diào)熱風(fēng)的操作簡(jiǎn)單便捷。同時(shí)，了解其暖風(fēng)模式的原理以及可能影響油耗的因素，還有各種實(shí)用功能，能讓車主更好地使用車輛的空調(diào)系統(tǒng)，提升駕駛的舒適度與便利性，享受更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）