車膜起泡后的處理方法需視具體情況而定。若剛貼膜不久起泡，多因水分未趕盡，小泡或能在暴曬后自行消失，大泡可去美容店處理；若貼膜幾年后起泡，大概率是膜劣質(zhì)，嚴(yán)重時(shí)需重新貼膜。氣泡數(shù)量多且大影響安全美觀就換新膜；數(shù)量不多的大氣泡，割開小口刮平；小氣泡則用針扎破壓平?？傊?，面對(duì)車膜起泡不要慌，冷靜應(yīng)對(duì)才能選對(duì)處理方式。

當(dāng)氣泡數(shù)量不多但體積較大時(shí)，我們可以采用斜切法來處理。先用美工刀在氣泡邊緣輕輕劃開一個(gè)小口，注意下手要輕，避免劃到玻璃。接著，配合刮板和烤槍，慢慢將膜表面平整。在操作過程中，力度和溫度的把控十分關(guān)鍵，力度過大可能會(huì)戳破車膜，溫度過高則會(huì)損傷車膜。

要是氣泡數(shù)量不多且比較小，處理起來相對(duì)輕松一些。找一根細(xì)針，消毒后輕輕扎破氣泡，然后用硬紙板或塑料板用力壓平氣泡處，讓車膜重新貼合玻璃。

但如果起泡情況嚴(yán)重，影響到了行車安全，比如氣泡處于駕駛員視線范圍內(nèi)，那就得考慮更換新的車膜了。在撕舊膜時(shí)，適當(dāng)加熱能更輕松地撕下，也能較好地清除殘留膠水。

如果氣泡是由于灰塵或雜質(zhì)引起的，處理起來就相對(duì)復(fù)雜。雜質(zhì)一旦進(jìn)入車膜與玻璃之間，很難自行清理干凈，強(qiáng)行處理可能會(huì)造成更多問題，這種情況建議聯(lián)系專業(yè)店家處理，大概率要更換車膜。

總之，車膜起泡后，要根據(jù)氣泡的大小、數(shù)量、形成原因等因素，選擇合適的處理方法。自己沒把握時(shí)，一定要交給專業(yè)人士，以免因處理不當(dāng)導(dǎo)致車膜損壞或影響使用效果。同時(shí)，為減少車膜起泡情況的發(fā)生，貼膜時(shí)要選擇優(yōu)質(zhì)車膜和專業(yè)施工店鋪 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）