純電車的充電方式多樣，主要有家用充電樁充電、公共充電樁充電、便攜式充電器充電以及換電模式等。家用充電樁適合夜間在自家車庫或停車位使用，雖充電時間長，但方便且成本低；公共充電樁在多地皆有，交流慢充、直流快充可選；便攜式充電器小巧便攜，能用普通插座，只是速度較慢；換電模式能快速“充電”，可惜換電站覆蓋有限。每種方式各有優(yōu)劣，可按需選擇 。

具體充電時，又分慢充與快充兩種類型。慢充一般借助家用充電樁或普通插座來完成，功率通常在 3 - 7kW，這意味著充滿電往往需要 6 - 8 小時，甚至更久。不過，這種方式對電池的損傷較小，就像是溫和的滋養(yǎng)。快充則是在專門的快充站進行，功率在 50kW 以上，半小時左右就能充至 80%，極大地節(jié)省了時間，宛如快速補給能量。但頻繁使用快充，會對電池造成一定損害。

在選擇充電樁時，務(wù)必確保其與車輛兼容，否則可能無法正常充電。充電前，要仔細(xì)檢查車輛和充電樁的狀態(tài)，看看是否有損壞或異常。同時，充電環(huán)境的安全至關(guān)重要，要選擇通風(fēng)良好的地方，遠(yuǎn)離潮濕、高溫以及易燃易爆環(huán)境。

充電過程中，也有不少講究。盡量在電量剩余 20% - 30%時就進行充電，避免過度放電對電池產(chǎn)生不良影響。而且充電時不要啟動車輛，也不要使用車內(nèi)大功率電器，以免干擾充電或引發(fā)安全問題。

若是車輛需要長期停放，比如一個月以上，建議將電量充至 50% - 60%，并每隔半個月充電一次，這樣能有效保持電池活性，延長電池使用壽命。

總之，純電車充電雖然方式多樣，但在不同場景下，需綜合考慮充電速度、電池壽命、便利性等多種因素，合理選擇充電方式與時機，如此才能讓純電車更好地服務(wù)于我們的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）