奇瑞 eQ 的續(xù)航能力能滿足城市日常出行需求。它搭載高性能三元鋰電池，滿電狀態(tài)下 NEDC 綜合工況續(xù)航里程約 301 公里，開空調(diào)時約 180 公里，還有說法稱滿電可超 430 公里。不過，實際續(xù)航會受駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等多種因素影響，像冬季低溫就會使電池性能下降，導(dǎo)致續(xù)航減少。整體而言，其續(xù)航在城市駕駛中有一定優(yōu)勢 。

駕駛習(xí)慣對奇瑞 eQ 的續(xù)航影響顯著。急加速、急剎車會讓電池在短時間內(nèi)消耗大量電量，使得續(xù)航里程大打折扣；而平穩(wěn)駕駛、合理利用車輛的動能回收系統(tǒng)，能有效提升電能利用率，增加續(xù)航。路況同樣關(guān)鍵，在擁堵的城市道路中頻繁啟停，電機(jī)需要不斷提供動力，電量消耗更快；相比之下，在路況良好、車速穩(wěn)定的郊區(qū)道路行駛，續(xù)航表現(xiàn)會更為出色。

氣溫對電池的活性影響不容小覷。在寒冷的冬季，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度減慢，電池內(nèi)阻增大，導(dǎo)致電池可用容量降低，續(xù)航里程自然會減少。而在炎熱的夏天，雖然電池活性較高，但如果長時間暴曬后開啟空調(diào)，也會消耗不少電量，影響續(xù)航。

不過，奇瑞 eQ 配備的高性能電池組以及合理的動力系統(tǒng)，在一定程度上彌補(bǔ)了這些外界因素帶來的續(xù)航損失。其采用的三元鋰電池與永磁同步電機(jī)組合，能高效地將電能轉(zhuǎn)化為動能，為車輛提供穩(wěn)定的動力輸出。而且，車輛快充 0.5 小時左右、慢充 7 小時的充電模式，也能在較短時間內(nèi)補(bǔ)充電量，減少因續(xù)航焦慮帶來的不便。

綜上所述，奇瑞 eQ 的續(xù)航能力在多種因素影響下雖有波動，但憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢和電池性能，依舊能為城市日常出行提供有力保障，滿足大多數(shù)用戶在城市中的通勤與短途出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）