手動(dòng)擋換擋時(shí)，踩離合要做到快速踩到底，松離合則需依據(jù)不同擋位和行駛狀況合理控制速度，遵循“快速、慢速、三聯(lián)動(dòng)”的要領(lǐng)。換擋時(shí)迅速踩下離合踏板，且要踩到底，同時(shí)松油門，二者需同時(shí)進(jìn)行且踩離合在前。松離合時(shí)，1、2 檔慢抬，3 檔緩抬，4、5 檔稍快抬，每個(gè)檔位抬到半離合稍停頓并緩加油門，如此能保障換擋過(guò)程順暢平穩(wěn)。

在不同的駕駛場(chǎng)景下，離合的操作也有細(xì)微差別。啟動(dòng)車輛時(shí)，離合要遵循“兩快一慢”原則，即快速踩下，掛擋后快抬至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，接著緩慢放開離合，助力車輛平穩(wěn)起步。行駛過(guò)程中，為保護(hù)離合器，應(yīng)快踩快放離合，慢放易加速其損壞。

換擋時(shí)，需特別留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)左右是較為合適的升擋時(shí)機(jī)，先減油門再踩離合換擋；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 1500 轉(zhuǎn)左右，就要及時(shí)減擋，而且盡量不要跳擋。操作動(dòng)作要連貫流暢，離合踩到底，掛擋一步到位。

對(duì)于手動(dòng)擋一腳離合法，具體分三步。首先，踩離合同時(shí)松油門，注意踩離合要先于松油門；其次，換擋時(shí)將離合踩到底；最后，抬離合、加油，不同擋位抬離合的速度有差異，按前文所述控制即可。

熟悉自家車離合器的特性也十分關(guān)鍵。踏板高度、行程、力度等，都會(huì)影響其工作狀態(tài)。掌握離合器接合點(diǎn)，通常車輛出現(xiàn)明顯抖動(dòng)感就意味著接近該點(diǎn)。學(xué)會(huì)運(yùn)用半離合狀態(tài)，在起步、轉(zhuǎn)彎、加速時(shí)能讓車輛更平穩(wěn)，還可提高燃油效率。

總之，手動(dòng)擋換擋時(shí)離合的操作，需要駕駛員在實(shí)踐中不斷摸索和練習(xí)，根據(jù)不同的駕駛情況靈活調(diào)整，從而熟練掌握技巧，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、順暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）