RAV4榮放的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)消費者日常駕駛和輕度越野需求。在干燥鋪裝路面，它以前輪驅(qū)動為主，確保穩(wěn)定性與操控性；濕滑路面上，可快速將更多動力傳至后輪，防止打滑；面對非鋪裝路面，又能靈活調(diào)整動力分配比例，保障良好通過性。其響應(yīng)速度快，還具備智能化控制等優(yōu)勢，綜合性能可圈可點 。

RAV4榮放擁有多種四驅(qū)類型，為消費者提供了多樣化選擇。比如動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)DTC，它能自動精準地調(diào)整前后輪扭矩分配，在濕滑路面上可以快速且合理地分配動力，極大地提升了行車安全性。豐田獨有的動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，還可自動切換至四驅(qū)模式，讓駕駛更為輕松便捷。

適時四驅(qū)系統(tǒng)是榮放的一大亮點，它會根據(jù)車輛行駛狀況自動在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間切換。正常行駛時以前輪驅(qū)動為主，而在復(fù)雜路況下四驅(qū)系統(tǒng)便會及時介入。在濕滑的雨雪天氣里，該系統(tǒng)能有效防止車輪打滑，提高輪胎抓地力；爬坡時也能提供足夠動力，助力車輛順利登頂。這種適時四驅(qū)系統(tǒng)不僅燃油經(jīng)濟性好，成本較低，還具備智能化控制，能很好地適應(yīng)多種路況。

榮放的電動4WD性能相比燃油版更為出色。而且減去前后軸之間的傳動軸后，榮放雙擎四驅(qū)版經(jīng)濟性優(yōu)勢明顯。不過，榮放四驅(qū)系統(tǒng)雖然表現(xiàn)優(yōu)秀，但面對極端惡劣的越野路況，可能會有些力不從心。

總體而言，RAV4榮放的四驅(qū)系統(tǒng)憑借其智能的動力分配、多樣的模式選擇以及較好的經(jīng)濟性，在日常駕駛和輕度越野場景中表現(xiàn)卓越。盡管在極端越野條件下存在一定局限，但對于大多數(shù)消費者來說，它已經(jīng)完全能夠滿足日常通勤、自駕游等各類需求，是一款值得信賴的四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）