奔馳車檔位掛法因車型設(shè)計(jì)存在不同，但整體原理相似。奔馳多采用懷擋設(shè)計(jì)，檔桿在雨刷器位置，啟動(dòng)時(shí)保持在P檔，踩剎車點(diǎn)火；行駛撥到D檔踩油門(mén)；倒車車輛停穩(wěn)撥到R檔踩油門(mén)。若在“D”檔，踩剎車往右推把手可切換手動(dòng)模式，利用換擋撥片“+”升檔、“-”降檔。不同路況下，上坡、下坡也有不同的檔位選擇技巧，正確掛檔能保障行車安全與舒適 。

在詳細(xì)了解奔馳車檔位掛法之前，咱們先來(lái)認(rèn)識(shí)一下幾個(gè)基礎(chǔ)檔位。駐車檔“P”，這是在車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用的檔位，只有車輛完全靜止才能掛入。要退出該檔位，需踩下制動(dòng)踏板并打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。倒檔“R”，當(dāng)車輛需要向后行駛時(shí)使用，記住一定要先讓車輛停下來(lái)才能掛入此檔。

“N”為空檔，位于倒檔之后。掛入這個(gè)檔位，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法傳遞，一般用于短時(shí)停車。而前進(jìn)檔“D”，車輛前行時(shí)就掛這個(gè)檔，自動(dòng)變速器會(huì)在行駛過(guò)程中自動(dòng)工作，駕駛員只要控制好加減速即可。

接下來(lái)看看換擋撥片的使用。在“D”檔位時(shí)，踩住剎車，然后將檔桿向右推，就能切換到手動(dòng)模式。這時(shí)，就可以用換擋撥片來(lái)手動(dòng)加減擋了，“＋”代表升檔，“－”則表示降檔。手動(dòng)模式雖然相對(duì)繁瑣一些，但在轉(zhuǎn)速和扭矩合適的情況下，能更精準(zhǔn)地控制換擋時(shí)機(jī)。

不同路況下，檔位的選擇也有講究。上坡時(shí)，坡道路段需要更多扭矩支撐，建議使用“D-”來(lái)加速和減速。但要是動(dòng)力足夠，也要及時(shí)用“D+”升檔，防止動(dòng)力浪費(fèi)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成損壞。遇到大坡度時(shí)，還可以調(diào)用S檔介入。下坡時(shí)，先用“D+”直到D2或D3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)抑制車速，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。要是遇到陡坡，注意切換到1檔。要是車輛速度越來(lái)越快，就得用“D-”對(duì)車輛進(jìn)行降檔控制。

總之，奔馳車的檔位掛法雖然有多種情況，但只要熟悉并掌握各個(gè)檔位的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，以及不同路況下的檔位選擇技巧，就能更安全、舒適地駕駛車輛，享受奔馳帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）