小汽車抖動原因多樣，涵蓋怠速、行駛、加速等不同工況。在怠速時，點火系統(tǒng)故障、積碳過多、引擎腳老化、油壓不穩(wěn)等都可能引發(fā)抖動；行駛中，輪胎問題如輪轂失圓、未做動平衡，以及傳動軸部件松動是常見因素；加速時，內球籠損壞較為多見 。這些因素或影響混合氣體濃度，或破壞車輛部件的穩(wěn)定運轉，從而致使小汽車出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

在怠速工況下，點火系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，抖動便可能接踵而至。比如火花塞，當間隙異?；蛘叻e炭過多時，點火的穩(wěn)定性就會大打折扣，使燃燒過程不順暢，發(fā)動機自然會抖動。而點火線圈損壞或者高壓線存在問題，同樣會讓點火能量無法正常傳遞，導致氣缸內的燃燒情況不穩(wěn)定。積碳過多也是怠速抖動的一大“元兇”，發(fā)動機內部、節(jié)氣門以及噴油嘴積碳后，會改變進入氣缸內混合氣體的濃度，使得燃燒不穩(wěn)定，尤其是冷啟動時，抖動表現(xiàn)得更為明顯。引擎腳老化，就如同失去彈性的減震墊，無法有效過濾發(fā)動機產(chǎn)生的震動，讓抖動直接傳遞到車內。油壓不穩(wěn)時，燃油供應的穩(wěn)定性被打破，混合氣體濃度也跟著波動，進而引發(fā)抖動。

車輛行駛時，輪胎問題不容忽視。輪轂失圓，輪胎在滾動過程中就會產(chǎn)生不均勻的跳動，這種跳動傳遞到車身，就造成了抖動。沒有做好動平衡，輪胎旋轉時的離心力不均勻，也會出現(xiàn)類似情況。另外，鼓包或變形的輪胎，不僅影響行駛穩(wěn)定性，還會導致抖動。傳動軸方面，當車輛行駛在路況較差的道路上，或者曾經(jīng)遭受過碰撞，傳動軸的部件可能會出現(xiàn)松動，在運轉過程中產(chǎn)生抖動，并隨著傳動系統(tǒng)傳遞到車身。

汽車加速時，內球籠損壞會導致動力傳遞不平穩(wěn)，進而引發(fā)抖動。內球籠作為傳動系統(tǒng)的重要部件，一旦出現(xiàn)故障，在加速過程中就無法將發(fā)動機的動力穩(wěn)定地傳遞給車輪，使車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

總之，小汽車抖動是多種因素綜合作用的結果。無論是怠速、行駛還是加速時出現(xiàn)抖動，都需要及時排查原因，確保車輛的正常運行和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）