汽車打氣時(shí)讀取壓力表，需先明確其類型，機(jī)械指針式要注意指針位置且視線垂直，數(shù)字顯示式直接讀數(shù)并留意單位。常見的輪胎充氣壓力表有機(jī)械指針式與數(shù)字顯示式，使用前要分別做好指針靈活性、歸零及電量檢查。測量時(shí)車輛停在平地、輪胎冷卻，將壓力表與氣門嘴對接，讀取數(shù)值。不同車型輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)有別，要依據(jù)車輛手冊等調(diào)整。

對于機(jī)械指針式壓力表，在讀取數(shù)值時(shí)，一定要確保視線與指針保持垂直，這樣才能避免因視角問題導(dǎo)致讀數(shù)出現(xiàn)偏差。仔細(xì)觀察指針?biāo)傅奈恢?，國?nèi)常用的壓力單位是 kPa 。而在打氣泵上，一般還有兩圈數(shù)字，外圈為 psi，內(nèi)圈為 bar，通常我們直接讀取內(nèi)圈數(shù)字。比如，內(nèi)圈紅色數(shù)字正常在 2 到 4 的范圍，多數(shù)情況達(dá)到 2 即可 。

數(shù)字顯示式壓力表相對簡單直觀，直接讀取屏幕上顯示的數(shù)值就行，但千萬不能忽略單位。它清晰明了，減少了讀數(shù)誤差的可能性。

在打氣過程中，準(zhǔn)確找到車輛輪胎氣壓的標(biāo)準(zhǔn)值十分關(guān)鍵。這個(gè)數(shù)值一般可以在車輛使用手冊、駕駛座車門旁的標(biāo)簽或者油箱蓋上找到。測量值若與標(biāo)準(zhǔn)值不符，就需要及時(shí)進(jìn)行充氣或者放氣操作。

此外，我們還不能忽視壓力表的精度。壓力表使用一段時(shí)間后，可能會(huì)出現(xiàn)誤差，所以要定期對其進(jìn)行校準(zhǔn)，以保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

總之，正確讀取汽車打氣時(shí)的壓力表，是保障輪胎正常使用、延長輪胎壽命以及確保行車安全的重要環(huán)節(jié)。我們要重視每一個(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)格按照規(guī)范操作，仔細(xì)讀取數(shù)值，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，從而讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）