冷藏車打冷需做好多方面工作。首先要進行準備，檢查制冷系統(tǒng)、密封性能等確保正常，依據(jù)貨物種類設(shè)定合適溫度，通常在 -18℃至10℃間。裝貨前預(yù)冷車廂，裝貨時注意堆放，保持貨物間距、合理分層，避免阻擋風(fēng)口影響冷氣流通。打冷時啟動制冷設(shè)備，關(guān)注車廂內(nèi)空氣循環(huán)，合理控制運行時間，運輸中定期檢查溫度，到達目的地盡量縮短卸貨開門時間。

在準備工作中，仔細檢查制冷機組外觀有無損壞，查看制冷劑液位是否處于正常范圍，清理冷凝器和蒸發(fā)器的散熱片，確保其散熱良好，同時也要對車輛電源系統(tǒng)進行全面排查，保障電力供應(yīng)穩(wěn)定。

溫度的精準設(shè)定極為關(guān)鍵。不同貨物有著不同的適宜冷藏溫度區(qū)間，比如新鮮水果適宜在2℃ - 8℃保存，新鮮蔬菜則在0℃ - 5℃，肉類需維持在 -18℃ - -12℃，海鮮要求更為嚴格，在 -20℃ - -18℃ 。嚴格按照貨物特性來設(shè)置溫度，才能最大程度保證貨物品質(zhì)。

裝貨環(huán)節(jié)也不容小覷。要按貨物大小合理擺放，遵循重物在下、輕物在上的原則，保持一定間距，讓冷空氣能夠在貨物間自由穿梭。不同類別的貨物最好分開存放，控制好堆積高度，防止過高影響冷氣循環(huán)。

打冷操作時，先接通電源，打開控制開關(guān)。若使用獨立制冷機組，其制冷效果相對穩(wěn)定；非獨立制冷機組則要依賴車輛發(fā)動機動力，需格外留意發(fā)動機運行狀態(tài)。啟動后，密切觀察溫度顯示以及運行聲音是否正常。初次打冷所需時間較長，當(dāng)達到設(shè)定溫度后，要根據(jù)實際情況適時調(diào)整制冷功率。

在運輸過程中，定期檢查車廂內(nèi)溫度，一旦出現(xiàn)溫度異常波動，要及時排查原因。同時，注意車輛行駛速度和路況對制冷效果的影響，高速行駛時更要密切關(guān)注制冷系統(tǒng)狀態(tài)。

總之，冷藏車打冷是一個系統(tǒng)工程，涉及諸多細節(jié)。從準備工作到裝貨、打冷操作以及運輸全程的溫度監(jiān)控，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴格把控各個環(huán)節(jié)，才能確保貨物在運輸過程中始終處于適宜的低溫環(huán)境，保證貨物品質(zhì)不受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）