摩托車輪胎放氣并不復(fù)雜，可使用氣門芯工具插入氣門芯逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)放氣，也可用輪胎氣壓表連接氣門芯后按壓放氣按鈕來操作。放氣前，要做好準(zhǔn)備工作，確保摩托車停放穩(wěn)定，選安全無明火的環(huán)境，提前備好工具。放氣時(shí)，控制好速度，避免損傷輪胎結(jié)構(gòu)。放氣過程中，不時(shí)查看氣壓表，依據(jù)不同類型摩托車的氣壓標(biāo)準(zhǔn)控制放氣量。完成后，確保氣門芯牢固，無氣體泄漏。

具體操作時(shí)，先取下氣門嘴帽。若選擇用氣門芯工具放氣，需將其精準(zhǔn)插入氣門芯，接著緩緩逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，氣體便會(huì)慢慢逸出。操作過程中，要時(shí)刻留意放氣的速度，不能過于急促。

要是使用輪胎氣壓表放氣，先把氣壓表與氣門芯妥善連接，此時(shí)能讀取當(dāng)前輪胎的氣壓數(shù)值，對(duì)輪胎內(nèi)的氣壓情況做到心中有數(shù)。隨后輕輕按壓放氣按鈕，放氣便開始了。在這個(gè)過程中，要不時(shí)查看氣壓表，以便清楚掌握氣壓的變化，根據(jù)不同類型摩托車的氣壓標(biāo)準(zhǔn)來精準(zhǔn)控制放氣量。

不同類型的摩托車，輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)有差異。運(yùn)動(dòng)型摩托車追求速度與操控，其前輪氣壓一般在220 - 250kPa，后輪在250 - 280kPa；巡航型摩托車注重舒適性，前輪氣壓處于180 - 220kPa，后輪為200 - 240kPa；越野型摩托車要適應(yīng)復(fù)雜路況，前輪氣壓多在160 - 200kPa，后輪則是180 - 220kPa。

此外，放氣還有一些注意要點(diǎn)。若輪胎處于過熱狀態(tài)，此時(shí)不宜放氣，否則可能影響輪胎后續(xù)的正常使用。放氣完成后，要仔細(xì)檢查氣門芯是否安裝牢固，杜絕氣體泄漏的情況發(fā)生?？傊?，給摩托車輪胎放氣，只要按照正確的步驟、合適的方法，并關(guān)注各類注意事項(xiàng)，就能安全、準(zhǔn)確地完成，保障摩托車后續(xù)的正常使用和騎行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）