寶馬 5 系的掛檔方式多樣且便捷。啟動(dòng)車(chē)輛并踩住剎車(chē)，按住左側(cè)黑色按鈕，將擋桿往扶手箱方向撥動(dòng)可掛入 D 檔用于正常行駛；車(chē)輛未行駛時(shí)，按下按鈕往前推擋桿掛入倒擋；不踩剎車(chē)，按住按鈕往前推則掛入 N 檔。停車(chē)時(shí)，直接按下?lián)醢焉系?P 按鈕即可掛入駐車(chē)檔。此外，還有運(yùn)動(dòng)檔等特殊檔位的操作，能滿足不同駕駛需求。

寶馬5系的S運(yùn)動(dòng)檔，是為追求激情駕駛的車(chē)主準(zhǔn)備的。切換至“S”運(yùn)動(dòng)模式后，通過(guò)換擋桿上的“-”進(jìn)行降檔，“+”進(jìn)行升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性被激發(fā)到最優(yōu)狀態(tài)，讓駕駛充滿熱血與速度感，當(dāng)然相應(yīng)的油耗也會(huì)有所增加。

在手動(dòng)換擋方面，先將擋位切換到D擋，把變速桿向左推直到m/s燈亮，就能切換到手動(dòng)模式，向前推實(shí)現(xiàn)降擋，向后拉則升擋。并且，寶馬5系還配備換擋撥片，踩剎車(chē)切換至“D”檔后，把檔把往副駕駛方向推，就可以使用撥片手動(dòng)加減檔，為駕駛增添更多樂(lè)趣與掌控感。

不同路況下，寶馬5系的擋位選擇也有講究。上坡時(shí)，如果動(dòng)力不足，使用“D-”降檔，動(dòng)力充足則用“D+”升檔；若是陡坡，直接選擇“S”檔。下坡時(shí)，用“D+”升至合適檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；遇到大陡坡，掛入“1”檔；若車(chē)輛失控，“D-”降檔能增加制動(dòng)效果。

總之，寶馬5系豐富的掛檔方式與擋位選擇，不僅能讓車(chē)主輕松應(yīng)對(duì)各種日常駕駛場(chǎng)景，還能滿足他們?cè)诓煌窙r下對(duì)駕駛體驗(yàn)的追求。無(wú)論是平穩(wěn)舒適的常規(guī)行駛，還是激情澎湃的激烈駕駛，都能通過(guò)合理的掛檔操作來(lái)實(shí)現(xiàn)，為用戶帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）