搭載雅馬哈發(fā)動機的汽車有雷克薩斯 LFA、豐田 2000GT、福特金牛座 SHO、沃爾沃 XC90 等。雅馬哈自 1959 年涉足汽車和發(fā)動機領域，與多個汽車品牌展開合作。像雷克薩斯 LFA 的 4.8 升 V10 發(fā)動機由雅馬哈聯(lián)合開發(fā)；豐田 2000GT 的氣缸蓋由雅馬哈設計改進；福特金牛座 SHO 三代車型都有雅馬哈參與發(fā)動機部分設計；沃爾沃 XC90 采用雅馬哈生產(chǎn)的 4.4 升 V8 發(fā)動機。

雷克薩斯 LFA 所配備的代號為 1LR - GUE 的自然吸氣 4.8 升 V10 發(fā)動機，是雅馬哈聯(lián)合開發(fā)的杰作，可產(chǎn)生 552 馬力和 354 磅英尺的扭矩，零百加速僅需 3.6 秒，最高速度可達 202 英里/小時，還運用多種先進技術(shù)，優(yōu)化了進氣口聲學特性。

豐田 2000GT 采用 DOHC 布局的 2.0 升直列六缸發(fā)動機，雅馬哈為其設計改進的氣缸蓋，這款發(fā)動機可產(chǎn)生 150 馬力和 130 磅英尺的扭矩。

福特金牛座 SHO 的第一代搭載雅馬哈制造的 3.0 升 V6 發(fā)動機，憑借先進技術(shù)可提供 220 馬力；第二代保留雅馬哈設計的 3.0 升 V6 發(fā)動機，同時增加 3.2 升發(fā)動機選項；第三代采用基于考斯沃斯缸體的新型 V8 發(fā)動機，雅馬哈參與氣缸蓋部分。

沃爾沃 XC90 采用雅馬哈在日本生產(chǎn)的 4.4 升鋁制 DOHC V8 發(fā)動機 B8444S，于 2005 年首次應用，輸出功率 311 馬力，扭矩 325 磅英尺。此后，2006 款沃爾沃 S80 轎車也應用了這款發(fā)動機，2010 款 Noble M600 還采用了其雙渦輪增壓版發(fā)動機 。

除上述車型外，豐田旗下的 AE86、86、GR86 等車型也與雅馬哈有合作。高性能版本的 AE86 TRD 搭載雅馬哈設計的 1.6 升直列四缸發(fā)動機，最大功率 130 馬力。豐田 86、GR86 在部分市場采用雅馬哈開發(fā)的 1.6 升直列四缸發(fā)動機與豐田自家 2.0 升發(fā)動機結(jié)合，提升性能和燃油經(jīng)濟性。豐田普銳斯插電式混合動力車采用雅馬哈的電動機技術(shù)，提高燃油效率和性能。

總之，雅馬哈發(fā)動機憑借自身出色的性能與可靠性，在多個汽車品牌的部分車型中留下足跡，為不同車型賦予獨特的動力魅力，給駕駛者帶來別樣的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）