新手開手動(dòng)擋車上坡時(shí)應(yīng)先拉起手剎，起步掛 1 擋，慢慢松開離合；下坡時(shí)要在接近坡道前提前減速，將擋位控制在 1 或 2 擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，謹(jǐn)慎使用腳剎。手動(dòng)擋車上下坡操作各有要點(diǎn)，上坡需借助手剎輔助起步，平穩(wěn)控制離合；下坡關(guān)鍵在于提前降擋，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車速，避免車速過快失控，合理運(yùn)用剎車確保安全，這樣才能應(yīng)對(duì)上下坡的不同路況。

具體來說，上坡時(shí)，拉起手剎是為了防止車輛后溜。掛入1擋后，緩慢松開離合，這個(gè)過程要感受車輛的動(dòng)力輸出和抖動(dòng)狀態(tài)，找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，讓車輛平穩(wěn)起步前行。離合松得過快，車輛容易熄火；松得過慢，則可能導(dǎo)致車輛動(dòng)力不足而后退。整個(gè)過程需要新手反復(fù)練習(xí)，掌握好離合的松緊程度。

下坡時(shí)，提前減速降擋十分關(guān)鍵。接近坡道前就把擋位控制在1或2擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。這是因?yàn)槭謩?dòng)擋車可以通過手動(dòng)換擋實(shí)現(xiàn)齒輪精確嚙合，改變傳動(dòng)比調(diào)整驅(qū)動(dòng)力輸出。下坡時(shí)，低擋位能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的自然制動(dòng)效果控制車速。若車速還是超出預(yù)期，可以點(diǎn)幾下腳剎作為輔助，但不能長時(shí)間踩死剎車，以免剎車過熱失靈。尤其要注意，千萬不要踩死離合器，否則相當(dāng)于空擋滑行，車輛下坡速度會(huì)越來越快，十分危險(xiǎn)。

總之，新手開手動(dòng)擋車上下坡，要牢記各自的操作要點(diǎn)。上坡起步依靠手剎和離合配合，保證車輛平穩(wěn)前進(jìn)；下坡提前降擋，巧妙借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力，并合理使用腳剎。多在不同路況下練習(xí)，熟悉車輛的動(dòng)力和操控特性，才能在駕駛中更加從容自信，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）