從一檔換到二檔，需在一檔起步、車(chē)速達(dá) 15 - 20km/h 時(shí)，先松開(kāi)油門(mén)，迅速踩下離合器踏板，將變速桿左靠后拉掛入二檔，再慢慢松開(kāi)離合并輕踩油門(mén)。換擋時(shí)，遵循“加擋先加速，減擋先減速”原則，注意離合、油門(mén)與變速桿的配合，操作要及時(shí)、準(zhǔn)確、平穩(wěn)、迅速。不同車(chē)輛變速箱不同，換擋時(shí)機(jī)有差異，可參考車(chē)輛用戶手冊(cè)。

在一檔起步后，當(dāng)車(chē)速逐漸攀升至 15 - 20km/h 這個(gè)區(qū)間時(shí)，就要準(zhǔn)備換擋了。先松開(kāi)油門(mén)踏板，這一步至關(guān)重要，目的是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而有效減輕換擋過(guò)程中可能出現(xiàn)的頓挫感，讓換擋動(dòng)作更加平順。緊接著，迅速而果斷地踩下離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力傳遞暫時(shí)中斷，為順利換擋創(chuàng)造條件。

操作變速桿時(shí)，要將其向左靠，然后順勢(shì)往后拉，使其準(zhǔn)確掛入二檔。通常情況下，一檔和二檔之間無(wú)需刻意經(jīng)過(guò)空擋，這樣能夠減少換擋所需的時(shí)間，讓動(dòng)力的銜接更為流暢自然，保障車(chē)輛行駛的連貫性。不過(guò)，要是車(chē)輛的 1、2 擋檔口并非處于直接相對(duì)的位置，那就需要把檔位操縱桿稍微往左壓一下，再完成掛入二擋的動(dòng)作。

掛上二檔后，松離合和踩油門(mén)的動(dòng)作要配合默契。慢慢松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)右腳輕輕踩下油門(mén)，二者的節(jié)奏要恰到好處。如果動(dòng)作過(guò)快或過(guò)慢，車(chē)輛都可能出現(xiàn)頓挫、抖動(dòng)等狀況，影響駕駛的舒適性和安全性。

此外，駕駛姿勢(shì)也不容忽視。保持端正的坐姿，讓尾骨與座椅靠背緊密貼合，為精準(zhǔn)操作提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)。換擋時(shí)，依靠手腕的力量去拉或推變速桿，盡量讓手臂保持相對(duì)靜止，手的動(dòng)作比腳稍慢半拍。握檔位的手呈空心狀態(tài)，用力輕柔，換一檔和二檔時(shí)手心稍往身體內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)一點(diǎn)且往左面靠緊后再進(jìn)行拉或推的操作，如此便能更精準(zhǔn)地控制換擋動(dòng)作。

總之，從一檔換到二檔看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要多方面的精細(xì)配合。對(duì)換擋時(shí)機(jī)、各部件操作以及駕駛姿勢(shì)等要點(diǎn)熟練掌握并不斷練習(xí)，才能在駕駛過(guò)程中輕松、順暢地完成換擋，享受更加舒適、安全的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）