長安 CS35 的發(fā)動機(jī)質(zhì)量可靠。它有 1.6L 自然吸氣和 1.5T 渦輪增壓兩個版本，均為長安自主研發(fā)。1.6L 發(fā)動機(jī)最大功率 92KW，扭矩 160 牛米，具備 DVVT 技術(shù)，起步有力；1.5T 發(fā)動機(jī)功率 115KW，扭矩 215 牛米，在 2000 到 4500 轉(zhuǎn)可爆發(fā)最大扭矩。而且，這兩款發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性高、穩(wěn)定性好，怠速噪音低，整體表現(xiàn)頗為出色 。

先看這臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，型號為JL487QEE，百公里油耗約6.8L，這樣的油耗數(shù)據(jù)在同級別發(fā)動機(jī)中具備一定優(yōu)勢，能為車主節(jié)省不少燃油成本。它采用了進(jìn)氣門正時技術(shù)，使得發(fā)動機(jī)工作更為高效，燃料燃燒更充分，進(jìn)而提升了動力輸出的平穩(wěn)性。并且，該發(fā)動機(jī)之前已在長安逸動上使用，經(jīng)過市場的檢驗，可靠性有保障。

1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)型號為4G15T ，百公里油耗6.9L，在保證動力充沛的同時，油耗控制得也相當(dāng)不錯。在2000到4500轉(zhuǎn)之間能爆發(fā)出最大扭矩，這個轉(zhuǎn)速區(qū)間日常駕駛中很容易達(dá)到，能讓駕駛者隨時感受到強(qiáng)勁的動力輸出，無論是城市道路超車，還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對。

長安CS35的發(fā)動機(jī)在制造工藝上也頗為精良。怠速運(yùn)行時車內(nèi)噪音僅38分貝，這得益于發(fā)動機(jī)本身優(yōu)秀的設(shè)計以及長安汽車在隔音降噪技術(shù)方面的積累，為車內(nèi)營造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。發(fā)動機(jī)的可靠性高，怠速噪音低于38.5分貝的行業(yè)平均水平，具有力、順、靜三大優(yōu)點。

總的來說，長安CS35的發(fā)動機(jī)無論是在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性，還是穩(wěn)定性和靜音效果方面，都有著不錯的表現(xiàn)。這兩款自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，展現(xiàn)了長安在發(fā)動機(jī)制造領(lǐng)域的技術(shù)實力，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求，為用戶帶來可靠且舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）