調(diào)整斷氣剎的剎車，要先做好車輛安全停放等準備工作，再從多方面著手細致調(diào)節(jié)。具體來說，先確保車輛停穩(wěn)且剎車系統(tǒng)釋放，準備好扳手等工具。之后可調(diào)節(jié)剎車踏板自由行程，如大力踩踏板或調(diào)整頂桿長度；排出剎車系統(tǒng)空氣應對踏板柔軟問題；還能找到調(diào)整螺母或螺絲，通過旋轉(zhuǎn)改變制動力。調(diào)整時需遵循規(guī)范、逐步微調(diào)并檢查部件，確保制動效果良好。

當車輛安全停放，工具準備妥當后，就可以開始調(diào)節(jié)剎車踏板自由行程。若剎車踏板自由行程慢慢變大，可將車輛停穩(wěn)后用力踩一下剎車踏板，一般情況下就能恢復正常自由行程。要是出廠時自由行程就較大，那就需要調(diào)整剎車總泵和真空助力鼓之間頂桿的長度。頂桿頭部有可調(diào)節(jié)長度的螺絲釘，通過擰緊或松動它使頂桿伸長，從而實現(xiàn)對自由行程的調(diào)整。

若在踩踏剎車踏板時感覺很柔軟，這大概率是剎車系統(tǒng)內(nèi)部有空氣。此時，要仔細找到剎車系統(tǒng)的排氣孔，連接專門的排氣工具或者采用合適的方法將空氣排出。在排氣過程中，要不斷觀察剎車踏板的狀態(tài)，直至其恢復正常的踩踏質(zhì)感。

不同車型剎車系統(tǒng)調(diào)整螺母位置不同，要查閱車輛說明書確定。找到位于車輛底盤制動系統(tǒng)附近的調(diào)整裝置后，用扳手松開調(diào)整螺母，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺栓讓剎車蹄片與制動鼓間隙保持在0.5 - 0.8毫米，接著緊固調(diào)整螺母。此外，也可以定位調(diào)節(jié)螺絲，通常在剎車踏板附近或剎車鼓/盤上，使用工具如扳手或螺絲刀，通過順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)來改變制動力。

總之，調(diào)整斷氣剎的剎車是一項需要耐心與細心的工作。各個環(huán)節(jié)緊密相連，從準備工作到具體的調(diào)節(jié)操作，再到最后的檢查測試，每一步都關(guān)乎著剎車系統(tǒng)的性能。只有嚴格按照規(guī)范，耐心細致地調(diào)整，才能確保斷氣剎的剎車處于良好的工作狀態(tài)，為行車安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）