自動(dòng)波擋位操作因不同擋位而有不同方式。自動(dòng)波常見擋位有 P、R、N、D、L、S 等。P 擋用于長(zhǎng)時(shí)間停車或坡道停車，熄火后需掛入；R 擋在車停穩(wěn)時(shí)用于倒車；N 擋用于啟動(dòng)、牽引或短暫停車；D 擋是日常前進(jìn)擋；L 擋適合上下坡；S 擋用于需要更大動(dòng)力時(shí)。了解并正確運(yùn)用這些擋位操作方法，能讓駕駛過(guò)程更加順暢、安全 。

在啟動(dòng)車輛時(shí)，先將鑰匙插入并轉(zhuǎn)至ON位置，踩住剎車，掛入N檔，打開轉(zhuǎn)向燈，再啟動(dòng)車輛，隨后掛入D檔，松開手剎，慢慢松開腳剎，車輛便平穩(wěn)起步。一般情況下，自動(dòng)擋汽車系統(tǒng)會(huì)依據(jù)車速自行換擋。在加速過(guò)程中，若想獲得更平穩(wěn)的換擋體驗(yàn)，可先松一下油門，待自動(dòng)換擋完成后，再踩油門加速。

P擋，即駐車擋。當(dāng)車輛需要長(zhǎng)時(shí)間停放，比如在停車場(chǎng)停車，或者在坡道上停車時(shí)，就需要掛入P擋。它能有效防止車輛溜車，車輛熄火后，必須掛入P擋再拔出鑰匙。停車時(shí)，要先拉手剎，再將擋位推到P擋。

R擋是倒車擋，只有在車輛完全停止的狀態(tài)下才能掛入，部分車型在掛入R擋時(shí)，需要按壓安全裝置，以防止誤操作。

N擋為空擋，在車輛剛啟動(dòng)時(shí)、被牽引時(shí)或者短暫停車時(shí)使用。不過(guò)，在坡道短暫停車時(shí)，即便掛入N擋，也一定要踩住制動(dòng)或者拉緊手剎，切不可在坡道上空擋滑行。

D擋作為前進(jìn)擋，是日常駕駛中最常用的擋位。起步時(shí)，先踩住剎車，再掛入D擋，之后車輛就會(huì)在電腦的自動(dòng)控制下根據(jù)車速換擋。

L擋是低速擋，在上下坡時(shí)使用效果顯著。下坡時(shí)，掛入L擋可以減少剎車的使用頻率，降低剎車盤的負(fù)荷；上坡時(shí)，它能提供更大的扭矩，讓車輛爬坡更有力。

S擋是運(yùn)動(dòng)擋，當(dāng)需要超車、加速等，想要獲得更大動(dòng)力時(shí)，可切換至S擋。但要注意，S擋會(huì)增加車輛的油耗，且不建議在高速上長(zhǎng)時(shí)間使用。

總之，自動(dòng)波擋位各有其功能和使用場(chǎng)景，正確掌握不同擋位的操作方法，不僅能讓駕駛更加輕松自如，還能延長(zhǎng)車輛使用壽命，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）