正確打方向盤需掌握合適握法與不同場景打法。雙手應分別握住方向盤左右兩側(cè)，左手在 9 點和 10 點，右手在 3 點和 4 點，四指由外向內(nèi)握，拇指自然伸直。直線行駛用推拉法“打得少，回得少”；一般轉(zhuǎn)彎用轉(zhuǎn)移法；急轉(zhuǎn)彎或掉頭用穿越法。不同車速和路況下，打法也有差異，如高速行駛手輕握外緣，轉(zhuǎn)動角度小，總之要依實際情況合理操作。

在不同車速場景下，打方向盤的技巧各有不同。當車輛處于高速行駛狀態(tài)（50 km/h以上），應輕握方向盤外緣3點與9點鐘方向，轉(zhuǎn)向時雙手盡量不離開，轉(zhuǎn)動角度左右各在45°之內(nèi)，這樣能確保車輛在高速行駛時的穩(wěn)定，避免因大幅度轉(zhuǎn)向而失控。而在平直道路直線行駛時，采用“修正法”微調(diào)即可，每次調(diào)整幅度控制在30度之內(nèi)，讓車輛始終保持在正確的行駛軌跡上。

在不同轉(zhuǎn)彎場景中，方向盤打法也有講究。銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等，可采用“大交把法”，胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向，讓轉(zhuǎn)彎動作流暢自然。鈍角轉(zhuǎn)彎時，則采用“傳遞法”，一手輕推一手接應，每次傳動幅度在60至90度之間，順利完成鈍角轉(zhuǎn)向。

慢速行駛（20 - 50 km/h）時，雙手操作，一只手上推、另一只手就下拉接力轉(zhuǎn)動，雙手保持在3點與9點鐘方向，精準控制車輛速度與方向。慢速回轉(zhuǎn)（20 km/h以下）時，一只手推、一只手拉，騰出一只手接替轉(zhuǎn)動，快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓方向盤自行回正，但雙手仍需控制。另外，記住小車正位打完一圈半，以一圈或半圈為基準練習，有助于更好地觀察車行駛方向并做出調(diào)整。

總之，正確打方向盤需要綜合考慮多種因素，根據(jù)不同的車速、路況和轉(zhuǎn)彎情況，靈活運用各種打法和技巧。只有熟練掌握這些方法，才能在駕駛過程中操控自如，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）