汽車(chē)空調(diào)加氟方法主要有高壓端充注法和低壓端充注法。高壓端充注法適用于檢漏抽真空后的加注，需關(guān)閉壓縮機(jī)，將制冷劑罐倒立，充注液態(tài)制冷劑。低壓端充注法適合補(bǔ)充制冷劑，加注的是氣態(tài)制冷劑，速度較慢。這兩種方法各有特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，通過(guò)規(guī)范操作步驟，能讓汽車(chē)空調(diào)制冷劑充足，從而提升制冷效果 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)高壓端充注法的具體步驟。首先，要準(zhǔn)備好組合壓力高、低壓側(cè)接頭以及制冷劑罐等工具。將組合壓力高、低壓側(cè)接頭分別與壓縮機(jī)的高、低壓檢修閥連接，把中央接頭與制冷劑罐連接起來(lái)。這一步就像是搭建起了一座讓制冷劑順利流通的橋梁。

接著，打開(kāi)制冷劑罐開(kāi)啟閥，然后將中間軟管接頭螺母松開(kāi)，這是為了排凈空氣，避免空氣混入影響充注效果。隨后打開(kāi)高壓閥，把制冷劑罐倒立，讓液態(tài)制冷劑緩緩充入，在此過(guò)程中要密切關(guān)注，直至制冷劑達(dá)到規(guī)定數(shù)值。最后關(guān)閉高壓閥，拆下壓力表和制冷劑罐，高壓端充注便大功告成。

再看看低壓端充注法。同樣先連接好歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐，然后排出空氣，這是保證充注純凈的關(guān)鍵。之后打開(kāi)低壓手動(dòng)閥，讓氣態(tài)制冷劑慢慢進(jìn)入系統(tǒng)。接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)相關(guān)開(kāi)關(guān)，繼續(xù)加注，一直到達(dá)到規(guī)定值。這里要注意觀(guān)察壓力變化，確保充注適量。

總之，無(wú)論是高壓端充注法還是低壓端充注法，在汽車(chē)空調(diào)加氟過(guò)程中，都需要嚴(yán)格按照步驟規(guī)范操作。每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，只有這樣才能精準(zhǔn)地為汽車(chē)空調(diào)補(bǔ)充適量的氟，讓空調(diào)恢復(fù)良好的制冷性能，為駕乘者營(yíng)造一個(gè)舒適涼爽的車(chē)內(nèi)環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）