日產(chǎn)軒逸的底盤高度總體來說是合適的。其底盤高度約在150mm到165mm之間，在緊湊型轎車領(lǐng)域處于正常水平。這一設(shè)定兼顧了多方面需求，從舒適性上看，能讓車輛在平坦路面平穩(wěn)行駛，懸掛有效吸收震動(dòng)；操控性方面，低底盤使重心低，高速穩(wěn)定、過彎側(cè)傾??；安全性上，結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)減少不穩(wěn)定因素。雖復(fù)雜路況有刮擦風(fēng)險(xiǎn)，但留意即可，基本能滿足日常需求 。

在日常城市路況行駛中，軒逸的底盤高度優(yōu)勢(shì)盡顯。城市道路大多平坦，這樣的底盤高度能讓車輛行駛得極為順暢，懸掛系統(tǒng)可充分發(fā)揮作用，將路面的細(xì)小顛簸化解于無形，為車內(nèi)人員營(yíng)造出舒適愜意的駕乘環(huán)境。同時(shí)，較低的底盤降低了車輛的重心，在高速行駛時(shí)，軒逸表現(xiàn)得異常沉穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況，過彎時(shí)側(cè)傾也被控制在較小范圍內(nèi)，給予駕駛者足夠的信心去應(yīng)對(duì)各種路況。

從輪胎方面來看，其配備的輪胎尺寸較大，在一定程度上彌補(bǔ)了底盤高度帶來的通過性問題。即便遇到一些小的起伏或者不太高的減速帶，軒逸也能較為輕松地應(yīng)對(duì)。而且，較低的底盤和排氣管高度使得車輛在通過積水路段時(shí)，減少了水進(jìn)入車廂的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步提高了車輛的安全性和可靠性。

不過，當(dāng)面對(duì)復(fù)雜路況，如坑洼較多的路面或者過高的減速帶時(shí)，軒逸的底盤確實(shí)存在刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。它的排氣管高度僅 25.5cm，在凸起較高的路面就有被刮蹭的可能。但這并非不能解決，駕駛者在面對(duì)這類路況時(shí)，只要多留意觀察，謹(jǐn)慎駕駛，就能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

總體而言，日產(chǎn)軒逸的底盤高度在正常范疇內(nèi)，較好地平衡了舒適性、操控性、安全性等多方面的因素。對(duì)于大多數(shù)以城市通勤為主的消費(fèi)者來說，它完全能夠滿足日常需求，只要在特殊路況下多留意，就能帶來舒適、穩(wěn)定且安全的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）