測(cè)量電瓶好壞可以通過(guò)多種方法綜合判斷。首先可采用電壓測(cè)量法，用萬(wàn)用表測(cè)靜止?fàn)顟B(tài)下電壓，正常汽車電瓶電壓在 12.6 伏左右，電壓異常往往暗示電瓶有問(wèn)題；負(fù)載測(cè)試法也很關(guān)鍵，連接負(fù)載測(cè)試儀，觀察電壓和電流變化來(lái)判斷性能；內(nèi)阻測(cè)量法通過(guò)測(cè)內(nèi)阻了解電瓶狀況，內(nèi)阻越大性能越差；此外，還可直接觀察外觀，查看有無(wú)鼓包、漏液等情況。多種方法結(jié)合能更準(zhǔn)確判斷電瓶好壞 。

電壓測(cè)量法是較為基礎(chǔ)且常用的手段。在車輛熄火后，將萬(wàn)用表調(diào)至直流電壓檔，表筆與電瓶正負(fù)極可靠連接，此時(shí)測(cè)得的數(shù)值極為關(guān)鍵。若讀數(shù)低于 12 伏，這意味著電瓶電量可能已不足；而當(dāng)數(shù)值低于 11 伏時(shí)，電瓶大概率存在損壞風(fēng)險(xiǎn)。但要注意，這一測(cè)量結(jié)果易受多種因素干擾，不能僅憑此定論。

負(fù)載測(cè)試法能進(jìn)一步探究電瓶在實(shí)際工作狀態(tài)下的性能。使用專門(mén)的負(fù)載測(cè)試儀與電瓶相連，通過(guò)施加負(fù)載，模擬電瓶在車輛運(yùn)行中的工作場(chǎng)景。在此過(guò)程中，密切關(guān)注電壓和電流的變化。要是電壓下降速度過(guò)快，或是電流出現(xiàn)異常波動(dòng)，那就表明電瓶的性能欠佳，難以滿足車輛正常的用電需求。

內(nèi)阻測(cè)量法則相對(duì)更為專業(yè)和精準(zhǔn)。借助內(nèi)阻測(cè)試儀，就能獲取電瓶的內(nèi)阻數(shù)據(jù)。一般來(lái)說(shuō)，新電瓶?jī)?nèi)阻較小，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，內(nèi)阻會(huì)逐漸增大。當(dāng)內(nèi)阻超過(guò)一定范圍，說(shuō)明電瓶?jī)?nèi)部的化學(xué)物質(zhì)和極板狀態(tài)發(fā)生變化，性能也隨之降低。

觀察外觀雖簡(jiǎn)單，卻也不容忽視。仔細(xì)查看電瓶外殼有無(wú)鼓包現(xiàn)象，這可能是內(nèi)部氣體積聚或極板膨脹所致；檢查是否存在漏液情況，一旦發(fā)現(xiàn)有液體滲出，會(huì)腐蝕周邊部件，影響電瓶性能。

綜合運(yùn)用這些方法，能讓我們對(duì)電瓶的好壞有更全面、準(zhǔn)確的判斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）