新電動車充電需多方面留意。首次充電，鉛酸電池在電量剩余 20%-30%時進(jìn)行，充電 8-10 小時；鋰電池在電量剩余 10%-20%時充電，充滿需 3-6 小時。日常充電要遵循淺充淺放，電量剩余 40%-50%時充電為宜。充電環(huán)境應(yīng)選干燥、通風(fēng)良好之處，避免潮濕、高溫或易燃環(huán)境。同時要使用原廠配套充電器，忌充電時覆蓋物品、雨天露天充電等錯誤操作。

除了上述這些，充電時的一些行為細(xì)節(jié)也不可忽視。盡量在白天或者室內(nèi)進(jìn)行充電，夜間無人看守充電存在一定安全隱患，冬季室外低溫環(huán)境充電同樣也不利于電池性能和安全。要是電量還剩50%到60% ，其實無需立刻充電，因為過度充電會對電池造成損害。

而且，堅決不要使用快充或者非原裝充電器。原裝充電器與電動車電池是經(jīng)過適配的，使用它能最大程度減少對電池的損害，降低安全隱患。非原裝充電器很可能因為輸出電壓、電流等參數(shù)不匹配，導(dǎo)致電池過熱、鼓包甚至引發(fā)火災(zāi)等嚴(yán)重后果。

另外，日常使用中，電瓶車電量降到70%時就可以考慮充電了，這樣能避免虧電情況發(fā)生，減少充放電次數(shù)，要知道隨用隨充對電瓶也有傷害。每隔三個月不妨給電瓶進(jìn)行一次深放電，也就是一次性將電量用盡再充滿，可有效減少硫化現(xiàn)象，增加活性物質(zhì)。

總之，新電動車充電關(guān)乎電池壽命與騎行安全。從首次充電的電量和時長把控，到日常充電環(huán)境、充電器的選擇，再到定期深放電維護(hù)，每一個環(huán)節(jié)都不容小覷。做好這些細(xì)節(jié)，才能讓電動車的電池保持良好狀態(tài)，陪伴我們更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）