要開啟奧迪 A6 的冷風(fēng)，可在汽車儀表盤找到 A/C 鍵按下，再通過下方溫度調(diào)節(jié)的“+-”按鈕調(diào)低溫度。奧迪 A6 的制冷系統(tǒng)由多個(gè)部件組成，各部件連接成密閉系統(tǒng)，制冷劑在其中循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷。按下 A/C 鍵，啟動(dòng)制冷模式，調(diào)節(jié)溫度能改變車內(nèi)最終溫度。如此操作，便能讓車內(nèi)快速獲得舒適的冷風(fēng)環(huán)境，享受愜意駕乘體驗(yàn) 。

奧迪 A6 的制冷系統(tǒng)猶如一個(gè)精密協(xié)作的團(tuán)隊(duì)。壓縮機(jī)作為“動(dòng)力核心”，吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體，將其壓縮成高溫高壓氣體后排出，為整個(gè)循環(huán)提供強(qiáng)大動(dòng)力。緊接著，高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，在這里經(jīng)歷散熱過程，隨著壓力和溫度降低，冷凝成液體并釋放大量熱量，就像給熱氣騰騰的“伙伴”降降溫。

之后，溫度和壓力較高的制冷劑液體經(jīng)過膨脹裝置，迎來節(jié)流過程。此時(shí)，其體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀小液滴從膨脹裝置排出。而這些霧狀的制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器后，迎來關(guān)鍵的吸熱過程。由于制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，液體迅速蒸發(fā)成氣體，在這一過程中大量吸收周圍熱量，讓蒸發(fā)器周圍空氣溫度降低，隨后低溫低壓的制冷劑蒸氣再次回到壓縮機(jī)，開啟新的循環(huán)。

自動(dòng)空調(diào)功能更是為駕乘者帶來貼心體驗(yàn)。車內(nèi)溫濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)，不管外界環(huán)境如何變化，都能讓車內(nèi)保持宜人狀態(tài)。回風(fēng)和送風(fēng)模式自動(dòng)控制，確?？諝饩鶆蚴孢m地在車內(nèi)流動(dòng)。電控單元根據(jù)駕駛員或乘客在空調(diào)顯示控制面板上的設(shè)置，以及各種傳感器輸入的信號，智能調(diào)整送風(fēng)溫度和速度，時(shí)刻維持車內(nèi)最佳空氣環(huán)境。

總之，奧迪 A6 開啟冷風(fēng)的操作簡單便捷，背后的制冷系統(tǒng)卻復(fù)雜精妙，自動(dòng)空調(diào)功能又極為貼心，為每一次出行打造舒適的車內(nèi)空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）