吉利帝豪1.5的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿(mǎn)足日常家用需求。它的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有高低兩種調(diào)校，最大輸出功率80kW（109馬力）和84kW（114馬力），峰值扭矩142N·m和147N·m。在城市道路上，其加速反應(yīng)快、起步利索；高速行駛時(shí)，110公里每小時(shí)的速度下動(dòng)力也夠用，超車(chē)不費(fèi)勁。并且，它燃油經(jīng)濟(jì)性高，匹配的5MT和CVT動(dòng)力總成，能為用戶(hù)帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

在城市日常通勤中，吉利帝豪1.5的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)尤為凸顯。當(dāng)面臨擁堵路段頻繁啟停的狀況時(shí)，它的動(dòng)力輸出能很好地跟上車(chē)流節(jié)奏，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力銜接不上而導(dǎo)致的頓挫感。起步階段，憑借著充沛的低扭表現(xiàn)，車(chē)輛輕快前行，毫無(wú)遲滯感，給駕駛者帶來(lái)輕松愉悅的駕駛開(kāi)端。

來(lái)到高速公路上，即便車(chē)速達(dá)到100公里每小時(shí)，車(chē)輛依然行駛得平穩(wěn)順暢。以110公里每小時(shí)的速度行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備足以支持超車(chē)動(dòng)作，讓駕駛者在超車(chē)時(shí)信心十足。而且發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到37.5%，在提供動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在動(dòng)力總成方面，入門(mén)版車(chē)型匹配的五擋手動(dòng)變速箱表現(xiàn)出色。動(dòng)力傳遞直接，換擋清晰，對(duì)于喜歡手動(dòng)操控樂(lè)趣的駕駛者來(lái)說(shuō)，能夠很好地體驗(yàn)到駕駛的節(jié)奏感。而部分車(chē)型搭載的CVT變速箱，在保證動(dòng)力平穩(wěn)輸出的同時(shí)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，工信部百公里綜合油耗在5.8 - 6.1L，實(shí)測(cè)百公里平均油耗為7.53 - 9.58L，在同級(jí)別車(chē)型中具備一定優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，吉利帝豪1.5在不同的行駛場(chǎng)景下，都展現(xiàn)出了可靠且實(shí)用的動(dòng)力性能。無(wú)論是城市的走走停停，還是高速上的長(zhǎng)途奔襲，它都能應(yīng)對(duì)自如。充沛的低扭、平穩(wěn)的駕駛感受以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，使其成為家庭用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)，在動(dòng)力方面值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）