車輛向右轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，雙手保持在“九點(diǎn)一刻”和“三點(diǎn)一刻”位置，平穩(wěn)、流暢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，幅度依道路彎曲程度和車速而定。提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，能給其他道路使用者明確提示。雙手固定位置可更好掌控方向。平穩(wěn)流暢轉(zhuǎn)動(dòng)避免車輛失控。不同車速和彎道條件下，調(diào)整轉(zhuǎn)向幅度，像低速狹窄彎道多轉(zhuǎn)，高速寬闊彎道少轉(zhuǎn)，如此才能保障行車安全與穩(wěn)定。

在不同車速情境下，方向盤的操作各有要點(diǎn)。當(dāng)車速處于低速（20km/h以下），面對(duì)狹窄彎道時(shí)，由于彎道曲率大，為順利通過(guò)，需要適當(dāng)多轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，但務(wù)必保證動(dòng)作平穩(wěn)，不能急促生硬，以防車輛失去平衡。

中速行駛（20km/h - 60km/h）在普通道路彎道時(shí)，只需小幅、勻速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。此時(shí)車輛有一定的慣性和速度，過(guò)大的轉(zhuǎn)向動(dòng)作易引發(fā)側(cè)傾等危險(xiǎn)，勻速轉(zhuǎn)動(dòng)能讓車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎。

而高速行駛（60km/h以上）在寬闊道路彎道，僅需輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤并提前做好準(zhǔn)備。高速行駛時(shí)車輛動(dòng)能大，微小的轉(zhuǎn)向變化都可能導(dǎo)致行駛軌跡大幅改變，提前準(zhǔn)備能預(yù)留足夠的反應(yīng)時(shí)間。

打方向盤也有常見方法。推拉法適合正常車速和轉(zhuǎn)彎角度，雙手分別握住方向盤9點(diǎn)和3點(diǎn)位置，右轉(zhuǎn)時(shí)右手向上推、左手向下拉，操作穩(wěn)定。交叉法適用于狹窄道路快速大幅度轉(zhuǎn)彎，右手推到一定位置，左手從右手上方交叉過(guò)去繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，能快速完成大幅度轉(zhuǎn)向，但需要熟練掌握。

另外，右轉(zhuǎn)彎前要提前觀察路況，適當(dāng)降低車速，確保無(wú)盲區(qū)。轉(zhuǎn)彎時(shí)勻速、緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度根據(jù)彎道角度調(diào)整。不同彎道角度對(duì)應(yīng)不同車速控制和方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度，小角度彎道可適當(dāng)保持較快車速，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；中等角度彎道適度降低車速，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度稍大；大角度彎道則需顯著降低車速，大幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

總之，車輛右轉(zhuǎn)時(shí)方向盤的操作是一個(gè)綜合考量車速、彎道、方法等多方面因素的精細(xì)活。只有熟練掌握并靈活運(yùn)用這些技巧，才能在駕駛過(guò)程中安全、順暢地完成右轉(zhuǎn)動(dòng)作，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）