使用補胎膠條，需先標記并拔出異物、清理破孔，再將膠條一端剪成斜口穿入插針，插入輪胎至 2/3 長度，旋轉(zhuǎn)插針后拔出，最后修剪多余部分。補胎膠條是便捷的應急工具，操作相對簡單。使用時需按步驟細致進行，才能確保補胎效果。從找到破損位置，到清理破孔雜物，再到插入膠條并調(diào)整，每一步都至關重要。不過要知道，這只是臨時措施，事后還需前往專業(yè)維修店檢查處理 。

具體而言，標記并拔出異物是關鍵的第一步。仔細觀察輪胎，找出被扎破的位置，小心平穩(wěn)地將異物拔出，切不可用力過猛，以防擴大破損面積，影響后續(xù)補胎。接著，清理破孔這一步也不容忽視。使用補胎探針沿著破孔方向插入，輕輕轉(zhuǎn)動，以此清除孔洞內(nèi)的灰塵和雜物，為膠條順利插入創(chuàng)造良好條件。

隨后，將膠條一端剪成斜口，穿入插針工具前段的孔眼，使兩端膠條長度保持一致，如此能保證插入時受力均勻。緊接著，沿破孔將膠條插入輪胎，深度至膠條的2/3即可。插入后，旋轉(zhuǎn)插針360度，讓膠條在孔洞內(nèi)更好地分布，緊密貼合輪胎內(nèi)壁，隨后拔出插針。

最后一步，使用工具修剪輪胎外部多余的膠條，保留胎面外大約5mm的長度為宜。這樣既能保證補胎效果，又不會因膠條過長影響車輛正常行駛。

補胎膠條雖為應急補胎提供了便利，但它存在一定局限性。其補胎效果難以持久，對較大破損也不適用，還可能影響輪胎平衡性能。所以，補胎膠條只是權宜之計，條件允許的話，應盡快前往專業(yè)維修店進行全面檢查和處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）